Tu-114: ilyen volt a világ legnagyobb utasszállítója a Jumbo előtt (Ep. 184)

Magas volt és hatalmas. Még az autóbuszok is átfértek a törzse alatt. Akár 220 utas szállítására is alkalmas volt, a légcsavaros-gázturbinás típusok között a leggyorsabbnak számít mind a mai napig. Hogyan jött létre a Tu-114-es és milyen távlatokat nyitott a szovjet légiközlekedésben? Milyen útvonalakon használta az Aeroflot? Sikere ellenére kevés épült belőle. Szovjet luxus a fedélzeten, 750 km/órás száguldás. Az 50-es években több szálon indult meg a légiközlekedés fejlesztése a Szovjetunióban. Új típusokra volt szükség a belföldi forgalom lebonyolításához, valamint ahhoz, hogy a kevésbé fejlett repülőterekre is lehessen járatot indítani. De volt egy másik direktíva is: kellett egy új repülőgép, amellyel gyorsan el lehetett érni a földrésznyi ország távolabbi városait és alkalmas volt arra, hogy hosszútávú nemzetközi járatokat teljesítsen. Ez hívta életre a Tu-114-est, ami a Jumbo megjelenéséig a világ legnagyobb utasszállítója volt. Zainkó Géza, az Aeropark tárlatvezetője mesélt róla. (Szerkesztő: Kránitz Balázs) Ha Te is támogatnád az Aeroparkban kiállított történelmi repülőgépek, földi járművek felújítását és újjászületését, az újabb és újabb filmek elkészültét, kérjük, kattints erre a linkre:   / aeroparkbudapest   Adomány utalással: 10101360-03379200-01003004 Légiközlekedési Kulturális Központ Közhasznú Nonprofit Kft. (Kérjük, a megjegyzés rovatba a következőt írd: adomány) További adatok itt: https://lkk.hu/ Zene: "Keys of Moon - The Epic Hero" is under a Creative Commons license (CC BY-SA 3.0) https://creativecommons.org/licenses/... Music promoted by BreakingCopyright: https://bit.ly/b-epic-hero 'Omega' by Scott Buckley is under a Creative Commons license (CC BY 3.0) Music promoted by BreakingCopyright:    • 'Omega' by @ScottBuckley  🇦🇺 | Epic Progre...   "Makai Symphony - Dragon Castle" is under a Creative Commons license (CC BY-SA 3.0). Music promoted by BreakingCopyright: https://bit.ly/b-dragon-castle