Chevrolet 150 1957 года выставлен на продажу в автомобильном музее Volo (V22417)

Цена и ВСЕ остальные характеристики этого автомобиля 👉 https://volocars.forsale/V22417 📧: sales@volocars.com ИЛИ ☎️: 815-385-3644, вариант 3 Вот отличный Chevrolet 1957 года за эти деньги! Он абсолютно великолепен на вид и прошел полную реставрацию кузова. Откройте все восемь карбюраторов, включите 4-ступенчатую коробку передач и вращайте колеса через дифференциал повышенного трения — звучит очень весело! Или просто прокатитесь за мороженым, включите кондиционер и стереосистему и наслаждайтесь поездкой. Этот Chevrolet 1957 года дает вам лучшее из обоих миров! ВНЕШНИЙ ВИД: Это великолепный Chevrolet 1957 года! Привлекательные цвета, тонированные стекла и колеса — все это вместе создает превосходную комбинацию. Кузов был обработан пескоструйным аппаратом, должным образом подготовлен и окрашен в красивый двухцветный металлик Bahama Blue и серебристый цвет. Кузов исключительно чистый и ровный, без признаков ржавчины, и все детали идеально подогнаны. Металлик нанесен равномерно, а поверхность отполирована до гладкости и блеска. Установлены новые передние и задние стекла, тонированные стекла по всему периметру и заменены уплотнители. Хром блестит великолепно, и большая часть нержавеющей стали новая. Двойные зеркала и антенна придают автомобилю элегантный вид. Он оснащен 15-дюймовыми дисками Billet Specialties с шинами Cooper, а сзади установлены более широкие шины для идеальной посадки. Установлены светодиодные стоп-сигналы и дополнительный стоп-сигнал, искусно встроенный в эмблему V. ИНТЕРЬЕР: Он выполнен очень качественно, как и экстерьер. Установлены ковшеобразные сиденья со свежим наполнителем и обивкой, а также изготовленные на заказ дверные панели, которые выглядят как новые. Даже оконные рамы хромированы. Приборная панель выполнена в красивом синем цвете и дополнена великолепным набором приборов и соответствующими часами с синей подсветкой. Управление отопителем в заводском стиле было модернизировано с помощью электрических ползунков, а ретро-радио аккуратно вписалось в штатное место с динамиками 6x9 на задней полке. Также установлен новый синий ковролин, кожаный руль на регулируемой по наклону рулевой колонке и проводка American Autowire. Потолок был заменен, а светодиодная подсветка салона завершает образ. МОТОРНЫЙ ОТСЕК: Моторный отсек очень аккуратный и ухоженный. В его основе лежит мощный двигатель 327 мощностью около 375 л.с., с головками блока цилиндров 202, алюминиевым впускным коллектором и двумя карбюраторами Edelbrock. Также установлена ​​система зажигания MSD и выпускной коллектор, а также множество хромированных деталей. Имеется комплект клапанных крышек, сапунов и держателей проводов свечей зажигания, а также полированный компрессор кондиционера, хромированный генератор, шкивы, гидроусилитель руля, главный тормозной цилиндр и усилитель тормозов. Система охлаждения выглядит как новая, с большим электрическим вентилятором. Аккумулятор надежно закреплен, оба звуковых сигнала работают, и все металлические поверхности гладко окрашены. БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ: Под крышкой багажника и дверными проемами выполнена покраска с вниманием к деталям. Внутри багажник полностью обшит и обит мягким ковровым покрытием, что придает ему чистый и завершенный вид. Запирающаяся задняя панель открывается, открывая дополнительное скрытое пространство для хранения, которое также красиво обтянуто ковровым покрытием. НИЖНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА: Кузов был снят с рамы и теперь установлен на изготовленной на заказ раме, которая была усилена, отшлифована и окрашена в синий цвет вместе с компонентами шасси. Рулевое управление и подвеска были полностью перестроены. Задние рессоры были перенесены и врезаны в раму для размещения сверхшироких задних шин. Также были установлены передние дисковые тормоза, а также заменены тормозные магистрали и узел стояночного тормоза. Топливная система была заменена, включая бак, и установлена ​​​​отлично звучащая двойная выхлопная система с глушителями Flowmaster. Взглянув на двигатель, вы увидите красивый алюминиевый масляный поддон с ребрами охлаждения и стартер с высоким крутящим моментом. 4-ступенчатая коробка передач была недавно отремонтирована, а сзади установлен 12-болтовый задний мост с дифференциалом повышенного трения 3.73. Пол хорошо отреставрирован, гладкий, чистый металл окрашен в черный цвет. РАЗДЕЛЫ ============= 0:00 Вступление 0:28 Кузов и экстерьер 3:33 Багажник 4:24 Интерьер 6:26 Двигатель 7:31 Тест-драйв 10:01 Ходовая часть 11:20 Заключение Посетите наш веб-сайт, чтобы увидеть более 300 автомобилей в продаже! http://www.volocars.com Также посмотрите наши... Facebook: http://on.fb.me/1KZy7vI