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Revelado o Novo BMW Série 3! A BMW resolveu TODOS os problemas?

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Revelado o Novo BMW Série 3! A BMW resolveu TODOS os problemas?

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Está gostando do vídeo? Então inscreva-se na carwow Brasil e ative o sininho para ser notificado quando nossos novos vídeos forem ao ar! Conheça o novíssimo BMW Série 3! O Mat voou para a Alemanha para ter a oportunidade de conferir de perto o novo Série 3 e o totalmente elétrico BMW i3. A questão é: o quão diferente é o i3 100% elétrico em comparação ao Série 3 a gasolina? E se você estiver no mercado em busca de um desses lançamentos importados, qual deles deveria escolher? Vamos dar uma olhada mais de perto... Por fora, as duas versões são quase idênticas. Na frente, ambos os carros contam com a dianteira inspirada no conceito Neue Klasse, apresentando a grade duplo rim ladeada de cada lado por faróis finos. Na versão M350, há também luzes DRL amarelas opcionais, combinadas a um para-choque inferior mais esportivo. Ambos os carros são quase idênticos de perfil, enquanto na traseira o M350 vem com um pequeno spoiler na tampa do porta-malas, um difusor falso e quatro ponteiras de escapamento - e elas são todas de verdade! No entanto, embora os dois carros pareçam iguais, por baixo da carroceria eles são totalmente diferentes! O i3 foi construído sobre uma plataforma dedicada totalmente nova, enquanto o chassi do Série 3 a gasolina é baseado no da geração anterior. As semelhanças continuam no interior. Ambos os carros trazem a mesma tela multimídia grande no centro do painel, equipada com o sistema multimídia mais recente da BMW. Há materiais macios ao toque e de alta qualidade por toda a cabine, e a edição M350 que temos aqui vem com volante esportivo e bancos esportivos. Tanto o i3 quanto o Série 3 também contam com o novíssimo sistema Panoramic Vision da BMW, com informações exibidas ao longo de toda a base do para-brisa. Há também a opção de adicionar um Head-Up Display, mas como todas as informações de que você precisa já estão no sistema Panoramic Vision, você provavelmente não vai precisar dele. Em relação ao Série 3, o modelo de entrada que veremos no Reino Unido é equipado com o motor 320 - um 2.0 turbo a gasolina com 211cv e 330Nm. O topo de linha M350 vem com o motor B58 - um 3.0 turbo de seis cilindros em linha com incríveis 443cv e 580Nm! Isso é 50cv a mais do que a versão anterior! Haverá também uma opção híbrida plug-in no futuro, e a BMW já confirmou que não haverá versão a diesel! Quanto ao i3, a versão de entrada contará com um único motor que produz 170cv e 250Nm. Há outras variantes ao longo da gama, sendo o modelo topo de linha o i3 50 xDrive - uma versão de dois motores e tração integral que gera 469cv e 645Nm! O novo BMW Série 3 começa a partir de £44.975, com o preço subindo para £66.785 no M350. Então, será que vale a pena? E o mais importante: você escolheria o i3 em vez do Série 3? Conte para a gente nos comentários!