Можно ли спасти этот винтажный двигатель после повреждения водой?

Снова здравствуйте в мастерской! Сегодня за камерой Сьюзи, а Дэйв тем временем разбирается со сложными инженерными задачами, связанными с редким двигателем Gloria. В этом выпуске Дэйв проверяет коленчатый вал Gloria на токарном станке (и на удивление точно его проверяет!), изготавливает бронзовую втулку для поршневого пальца и точит на заказ проставку основания цилиндра, чтобы точно отрегулировать высоту поршня. После пяти часов работы на токарном станке он даже добавляет третью канавку для кольца на новом поршне для более низкого скребкового кольца! Кроме того, Дэйв борется с заклинившими, поврежденными водой подшипниками, ищет труднодоступные контакты зажигания Rea, обсуждает ремонт неразрешимой проблемы с уплотнением толкателя сцепления и приглашает всех опытных местных мотомехаников или инженеров из Линкольна прийти и помочь в мастерской, пока Стив продолжает свое выздоровление. Если у вас есть какие-нибудь оригинальные решения для крошечных уплотнений толкателей сцепления или классических контактов Rea, поделитесь своими советами в комментариях ниже! Не забудьте поставить лайк, подписаться и нажать на колокольчик, чтобы следить за возвращением Глории к жизни. ⏱️ ВРЕМЕННЫЕ МЕТКИ: 00:00 - Добро пожаловать обратно в мастерскую с Дэйвом и Сьюзи 00:25 - Выравнивание и осмотр коленчатого вала на токарном станке 00:50 - Токарная работа: обработка бронзовой втулки малого конца 01:38 - Планирование поршня: добавление дополнительной канавки для скребкового кольца 02:10 - Изготовление на заказ проставки основания цилиндра для обеспечения зазора между поршнем и верхней частью цилиндра 02:50 - Длина толкателей и планирование модификаций выхлопной системы с Nikro 03:30 - Осмотр поврежденного водой корпуса и заклинивших подшипников 04:05 - План по удалению тугих подшипников и деталей коробки передач 05:35 - Привет из мастерской: звоним местным мотомеханикам и инженерам из Линкольна! 08:22 - 5 часов спустя: обработка канавки поршневого кольца и очистка коленвала 09:20 - Подбор размеров подшипников коробки передач с бронзовыми втулками и токарная обработка 11:10 - Записка от Кейта и поиск итальянских точек крепления Rea 12:35 - Шлифовка заклинившей закаленной обоймы подшипника 14:18 - Нужны более длинные шпильки цилиндра 14:35 - Проблема со сломанным сальником толкателя сцепления (нужны предложения!) 15:28 - Заключение мастерской и прощание от Сьюзи! #GloriaRebuild #EngineRebuild #DSTRacingProjects #ClassicMotorcycle #LatheMachining #ShedMechanics #VintageMotorcycle #LincolnUK #TwoStroke