Volkswagen ID.4: Otestovali sme Svetové auto roku 2021

Volkswagen ID.4 len pred niekoľkými hodinami získal titul Svetové auto roka 2021 a na pomyselnom tróne tak vystriedal Kiu Telluride. V domácom teste prvého elektrického SUV z dielne Volkswagenu sme okrem iného hľadali odpoveď na otázku, či má zmysel investovať do tepelného čerpadla, za ktoré si VW pýta 1250 eur. Porovnali sme spotrebu auta s čerpadlom aj bez neho vo viacerých režimoch. V teste analyzujeme tiež výkonovú krivku rýchlonabíjania na 350 kW nabíjacom stojane a veľa ďalšieho. Počas testu sme mali možnosť v krátkosti porovnať VW ID.4 so Škodou Enyaq a zistili sme, že obe autá sú si veľmi podobné. Spotreba v rovnakých podmienkach a na rovnakej trase identická. Vnútorný hluk tiež okolo 66 dB pri rýchlosti 130 km/h a dokonca aj hmotnosť. Škode sme navážili 2220 kg a VW 2180, ale Škoda mala niekoľko prvkov výbavy naviac - ako napr. ťažné zariadenie a pár drobností. S tým tiež súsvisí úplne rovnaký dojem z naladenia podvozka a jazdného prejavu - na rovnakú hmotnosť a tiež veľkosť auta. Cena modrého testovaného vozidla vo výbave 1ST MAX Pro Perfomance (204 k): 55.650 eur kamera: Pavel Briatka strih: Ján Johno Gajdoš Volkswagen testy a prvé jazdy:    • Volkswagen testy a prvé jazdy   Odoberajte Autožurnál - https://www.youtube.com/channel/UCdN1... Facebook -   / autozurnal   Instagram -   / casopis.web.autozurnal   Web - http://www.autozurnal.com #volkswagenID4 #svetovéAutoRoka