NON ESCE MAI di pista! Setup FM-A B-MAX per salti e cambio corsia

Oggi vi porto con me nella preparazione alla gara a invito dei VRT a Verona, l’ultima del campionato. Per l’occasione ho sviluppato un nuovo setup su telaio FM-A, ispirato allo stile indonesiano, pensato per essere super stabile su salti e soprattutto cambio corsia, più che per fare il tempo “killer” a tutti i costi. Nel video vi racconto: perché ho scelto di stringere l’assetto con roller più stretti davanti e dietro come uso le clessidre gommate e i roller teflonati per gestire meglio la pista il motivo della scelta degli ingranaggi 5:1 perché con questo nuovo FM-A, nei test, non sono mai uscito di pista per tutto il pomeriggio! 🎯 Obiettivo di questo setup Non avere la Mini più veloce del mondo, ma una macchina con cui andare in gara sereno, che tenga: salti complicati cambi corsia impegnativi 🧑‍🤝‍🧑 Novità per la community: gruppo Telegram “fan della bassa” In questo video annuncio anche il nuovo gruppo Telegram dedicato agli abbonati del canale, pensato per: confrontarci sui setup farvi vedere in anticipo quello che sto preparando avere un filo diretto con chi supporta il progetto Bassa Garage Il livello di abbonamento è uno solo: “fan della bassa”. ✍️ Parliamone nei commenti Hai mai provato un FM-A in stile indonesiano? Che combinazioni di roller, freni e rapporti stai usando sui salti e sul cambio corsia? Scrivilo nei commenti: così ci confrontiamo e magari nel prossimo video porto qualche vostra idea in pista 😉 🔔 Se ti piace questo tipo di contenuto, iscriviti al canale e attiva la campanella per non perderti i prossimi test, gare e setup dalla Bassa.