Toyota Corolla 2023 после рестайлинга: 1.8 или 2.0 Hybrid?

Toyota Corolla 2023 после рестайлинга: сравниваем обновлённые гибриды 1.8 и 2.0, а также хэтчбек и универсал Touring Sports. Главное техническое изменение — гибридная система пятого поколения. Версия 1.8 Hybrid теперь развивает 140 л.с. и стала заметно быстрее, а 2.0 Hybrid выдаёт 196 л.с. В тест-драйве Томас проверяет разгон, управляемость, уровень шума и расход топлива и выясняет, есть ли смысл доплачивать за более мощный двигатель. Также подробно смотрим обновлённый дизайн Toyota Corolla, комплектацию GR Sport, салон, мультимедийную систему, задний ряд и практичность багажников Hatchback и Touring Sports. В ходе поездки расход обоих гибридов составил около 5 л/100 км. При спокойной езде разница между двигателями невелика, но 2.0 заметно лучше проявляет себя при интенсивном разгоне, движении по трассе и высокой загрузке автомобиля. Главы 00:00 Toyota Corolla после рестайлинга 01:24 Хэтчбек: размеры и дизайн 02:41 Touring Sports и GR Sport 03:15 Салон и сиденья 05:40 Экраны, мультимедиа и управление 08:44 Задний ряд хэтчбека 09:20 Багажник хэтчбека 10:11 Touring Sports: задний ряд и багажник 11:24 Гибриды 1.8 и 2.0: что изменилось 12:19 Тест-драйв 1.8 Hybrid 19:41 1.8 или 2.0 Hybrid? 21:42 Хэтчбек и Touring Sports на ходу 23:17 Расход 1.8 Hybrid 23:47 Тест-драйв 2.0 Hybrid 29:13 Расход 2.0 Hybrid и итог Хэштеги #ToyotaCorolla #CorollaHybrid #Toyota