Лепестковые клапаны против роторных — что выбрали бы ВЫ?

Среди ветеранов картинга давно ведутся споры о том, что лучше: лепестковые или роторные двигатели. В этом видео мы покажем механические различия, способы регулировки и внутреннее устройство этих двигателей. Следите за обновлениями, вас ждут новые видео о лепестковых и роторных двигателях. В видео мы покажем лепестки, вставки, лепестки, вращающиеся диски, коленчатые валы и многое другое. Это тип двигателя, используемый в картинге Pre 95 Retro/F100/100cc, где применяются двигатели 1990-х годов. Это высокопроизводительные двухтактные двигатели, которые раскручиваются до 20 000 об/мин, а иногда и выше, круг за кругом, чтобы добиться максимальной производительности на трассе. Если вам понравилось это видео, посмотрите и другие наши видео о двигателях объемом 100 куб. см:    • 100cc Kart Engines in DETAIL   Если вам понравилось это видео, возможно, стоит поддержать канал, купив мне кофе: https://buymeacoffee.com/dobsonmv Ссылки на товары, использованные или показанные в видео, на Amazon ниже: Шестигранные ключи Beta T-образной формы https://amzn.to/4pYUfCr Шестигранный ключ Beta T-образной формы 10 мм https://amzn.to/49hNB2W Набор отверток Beta - 6 предметов https://amzn.to/4jHPbQO Набор отверток Beta - 12 предметов https://amzn.to/4stoSSa Цифровой штангенциркуль Mitutoyo штангенциркуль https://amzn.to/49B5J9m ⚠️ Дисклеймер: Некоторые из этих ссылок являются партнерскими, и я получу небольшую комиссию, если вы совершите покупку, без дополнительных затрат для вас. Также, как партнер Amazon, я получаю доход от соответствующих покупок без дополнительных затрат для вас.⚠️