【昆虫の擬態?】JTC改革の茶番劇|東大総長選・人的資本経営・DX研修…日本中を覆う「真面目な空転」の病理
Takao Sakai
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【昆虫の擬態?】JTC改革の茶番劇|東大総長選・人的資本経営・DX研修…日本中を覆う「真面目な空転」の病理
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Takao Sakai
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/ @takaosakaihonda
先日のサンワード証券様主催オンラインセミナーにご参加いただいた皆様、誠にありがとうございました。当日は喉を痛めており、一部お聞き苦しい点がありましたことをお詫び申し上げます。
本動画では、先日の講演で時間の関係上カットせざるを得なかった論点を補足し、「なぜ日本の大企業(JTC)の改革はすべて空転するのか?」という構造的病理を解剖します。
世間を賑わす「人的資本経営」「DX」「アジャイル」「ナラティブマーケティング」……。
それらのバズワードに群がるコンサル、大学教授、そして人事部。
彼らがやっていることは、捕食者から逃れるために枯葉に化ける「昆虫の擬態」に過ぎません。
なぜ、彼らには改革が原理的に不可能なのか?
産業構造が「工場の有形資本・労働力」から「前工程の知的資本・人的資本」へ地殻変動を起こした今、経営者が直視すべき冷徹な現実をお話しします。
【目次 / チャプター】
0:00 オープニング:喉の不調のお詫びと補足講義の趣旨
1:16 産業構造の地殻変動:付加価値の重心は「製造」から「前工程(知財・システム)」へ
2:28 古い資本主義(昭和)の成功体験:有形設備と労働力投入の限界
3:47 なぜ日本は敗北したのか?:ボトルネックは「工場」から「PMF(知的新製品開発)」へ
5:22 投資家と消費者を欺く「ナラティブマーケティング」の罠:知性を値踏みし都合の悪いファクトの隠蔽
7:41 経営課題の変容:製造品質・生産性向上だけでは1円も稼げない時代
9:28 無形資産経済の本質:人間を「労働力」ではなく「知的資本」として捉え直す
10:45 開発スピードがPMFの打率を決める:日産・ホンダの「60ヶ月」vs トヨタの「最短11ヶ月」
12:20 フルデジタル開発とアジャイルの本質:思考回数の最大化
13:59 人的資本経営の真実:人事系人材のスコープ外にある経営戦略
17:10 経営学の劣化:米国で破綻した「GM型マネジメント」を猿真似するJTC
18:04 改革者気取りの「昆虫の擬態」:なぜ人事部に人的資本経営ができないのか?
21:47 セミナー・フォーラムの欺瞞:開示と制度整備に逃げる「失われた40年顔」の正体
25:24 猿真似の人的負債:欧米のバズワードをコピペし続ける知的弱者ビジネス
27:33 アジャイル・DXのバズワード化:知識弱者を騙すパッケージビジネスの手口
28:23 商学部系経営学の限界:時代遅れの理論で会社を潰す有識者たち
30:31 東大総長選に見る象牙の塔の病理:大学人に「現代大学の再設計」は不可能
32:45 旧大陸の生え抜きに新大陸の船は作れない:必要なのは「役者の完全交代」
33:56 労働集約型産業は現在、富を生まない:円安頼み・工数頼みの破綻
35:37 現行学位は「人的負債」を意味する:PMFに紐づかない肩書きの無価値化
36:31 まとめと次回予告
【引用・参考元】
JBpress Innovation Review
「第9回 人的資本経営フォーラム」特設ページ
https://jbpress.ismedia.jp/list/jir/f...
※本動画内でのWeb画面・公開情報の引用は、批評および学術的考察を目的とした著作権法第32条に基づく適法な引用です。
【昆虫の擬態】
https://global.honda/jp/philanthropy/...
人的資本時代に、経営を動かす人事へ
https://newspicks.com/events/register...
▼参考動画はこちら
【92万回再生過去動画:EVでドイツ壊滅】地獄絵図と化した自動車産業の惨状…「選択と集中」の末路からJTCと日本人が学ぶべきこと
• 【EVでドイツ壊滅】地獄絵図と化した自動車産業の惨状…「選択と集中」の末路からJTC...
【23万回再生過去動画:EV先進国ノルウェー】結局トヨタが販売1位の現実/オールドメディアが報じない現場のリアル/なぜトヨタは「後出しジャンケン」で勝てるのか?
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【用語解説】
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①PMF: Product Market Fit
(製品市場適合性のこと。PMFが満足されるとプロダクトがスケールし売上・利益が生まれる)
②JTC: Japanese Traditional Company
(変化した産業構造の対応に出遅れた昭和や明治時代の建て付けにとどまる伝統的日本企業を揶揄する経済用語)
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【参考】
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■糸川英夫記念館 1968.06.26 第1回 創造性組織工学研究会セミナー
https://hideoitokawa.bandcamp.com/alb...
• 糸川英夫 組織工学研究会セミナー
■LinkedIn(英語)
/ takaosakai
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【著書】
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■『「タレント」の時代 世界で勝ち続ける企業の人材戦略論 (講談社現代新書)』
(PMFドリブン経済構造への変化に伴い経営課題となった『人的資本経営の時代』の解説)
https://amzn.to/4mhAvI2
■『トヨタの強さの秘密 日本人の知らない日本最大のグローバル企業 (講談社現代新書 )』
https://amzn.to/44Sh3M7
■『The Secret Behind the Success of Toyota』(トヨタの強さの秘密 英語版)
https://amzn.to/3U0cJ7t
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【講演実績】
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LPPDE US 2015 Texas Keynote Speaker
(LPPDE: Lean Product & Process Development Exchange アジャイル/リーン/プロダクトマネジメントといった世界のトヨタ学カンファレンス)
LPPDE UK 2016 Reading Keynote Speaker
LPPDE US 2017 San Jose Keynote Speaker
LPPDE France 2018 Paris Keynote Speaker
Four Principle, a ALJ company (Dubai, Kingdom of Sandi Arabia) Keynote Speaker
Lean Dagen 2019, Stavanger Keynote Speaker
サウジアラビア経産業省
クウェート経済産業省
Lean Enterprise Institute, Boston
Steelcase, Inc.
Volvo, Inc.
Ericsson
Charmers University
Roche diagnostics
デンソー株式会社
デンソーテン株式会社
東京大学生産技術研究所
富士通株式会社
ルネサスエレクトロニクス株式会社
東京医科大学創立100周年記念講演
日本光電工業株式会社
SMBC日興証券株式会社
伊勢新聞社
日本経営合理化協会 第132回 夏期 全国経営者セミナー
愛知県教育委員会 東三河・西三河校長会
はじめ多数(順不同)
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【参考図書】
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■トヨタ チーフエンジニアの仕事 (講談社+α新書 829-1C) 新書 – 2020/6/19
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■トヨタ製品開発システム 単行本 – 2007/2/15
ジェームズ・M・モーガン (著), ジェフリー・K・ライカー (著), 稲垣 公夫 (翻訳)
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■Designing the Future: How Ford, Toyota, and Other World-Class Organizations Use Lean Product Development to Drive Innovation and Transform Their Business ハードカバー – イラスト付き, 2018/10/31
https://amzn.to/4o7F1tB
■凄い製品開発 テスラがトヨタに勝てない理由 単行本 – 2020/3/26
ジム・M・モーガン ジェフリー・K・ライカー (著), 稲垣 公夫 (翻訳)
https://amzn.to/4mYFugO
■糸川英夫の創造性組織工学講座 単行本 – 1993/4/1
https://amzn.to/4qpOv5f
■糸川英夫 私と戦闘機「隼」 太平洋戦争の陸軍戦闘機を検証する [DVD]
https://amzn.to/4oshLqc
■Start with Why: How Great Leaders Inspire Everyone to Take Action ペーパーバック – 2011/12/27
英語版 Simon Sinek (著)
https://amzn.to/3PR11gu
■Lights Out: Pride, Delusion, and the Fall of General Electric ハードカバー – 2020/7/21
英語版 Thomas Gryta (著), Ted Mann (著)
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■GE帝国盛衰史 「最強企業」だった組織はどこで間違えたのか 単行本(ソフトカバー) – 2022/7/13
トーマス・グリタ (著), テッド・マン (著), 御立 英史 (翻訳)
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■トヨタ生産方式――脱規模の経営をめざして 単行本 – 1978/5/1
大野 耐一 (著)
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