ハイエースのタイヤ【OPEN COUNTRY】新品のR/TからA/TⅢに交換します
IB Rider
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ハイエースのタイヤ【OPEN COUNTRY】新品のR/TからA/TⅢに交換します
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カッコいいからOPEN COUNTRY R/Tを使ってるけど次はもう少し乗り心地が良くて燃費もマシになるタイヤにしたい…と思ってるユーザーは多いのではないのでしょうか
そんな方の参考になると思います
ハイエースを買ったら指定してないタイヤ(OPEN COUNTRY R/T)で納車されたため、1000kmほど走行後にOPEN COUNTRY A/TⅢに交換しました
オフロードっぽい見た目は残しつつ、普通のタイヤの様に静かになって大満足です
小さな段差にタイヤが当たった際の車体への伝わり方が穏やかになった気がします。
R/Tよりもタイヤ自体が吸収してくれるようです。
OPEN COUNTRY RT
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OPEN COUNTRY ATⅢ
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ホイールはスーパーキャリイでもお気に入りのマッドヴァンス06
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スーパーキャリイにマッドヴァンス06を取り付けた動画
• スーパーキャリイのホイールとタイヤを交換。オープンカントリーはうるさいのか?騒音測定
ハイエース用に準備したタイヤ滑り止め
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プライベート用も仕事用も10年ぐらい前から愛用しています
凍結、ドカ雪用にチェーン
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滑り止め全てのサイズを合計してもタイヤ1本よりコンパクトで軽量です
ほとんど雪が降らない九州の市街地であればこのセットで10年は使えます