Тест на крутящий момент шпильки литиевого аккумулятора: 25 Нм не сломали шпильку, но повредили яч...

Какой момент затяжки необходим для крепления литиевых батарей электровелосипедов, мотоциклов и электромобилей? Многие любители самостоятельного монтажа допускают две распространённые ошибки: недостаточная затяжка приводит к отрыву шин во время вибрации на дороге; чрезмерная затяжка может не сломать шпильку на поверхности, но может сместить внутренние полюса ячейки и повредить батарею. В этом тесте мы затягивали шпильку батареи пошагово от 5 Н до 25 Н (максимальное значение нашего динамометрического ключа). Даже при 25 Н·м шпилька НЕ ​​отвалилась. Однако мы наблюдали смещение клеммной шины. Это означает, что внутренние компоненты ячейки могут сместиться, что вредит батарее в долгосрочной перспективе. Рекомендуемый производителем момент затяжки для этой шпильки ячейки составляет 8 Н·м. Посмотрите полный тест и поделитесь своими мыслями: Какой момент затяжки вы используете для своего литиевого аккумуляторного блока? Оставьте комментарий ниже! #ЛитиеваяАккумуляторнаяБатарея #АккумуляторнаяБатарея #АккумуляторДляСамостоятельнойРаботы #АккумуляторДляЭлектромобилей #LFP #СборкаАккумулятора #ТестКрутящегоМомента