Китай представил 10 новых электромобилей с непревзойденным уровнем роскоши и технологий (2027)
Snap Shift
0:00 / 0:00
Китай представил 10 новых электромобилей с непревзойденным уровнем роскоши и технологий (2027)
10 289 просмотров · 2 дн. назад
Snap Shift
125 тыс. подписчиков
10 289 просмотров · 2 дн. назад
Китай представил десять новых электромобилей, выход которых запланирован на 2027 год. Обратный отсчет охватывает широкий спектр моделей: от подключаемого гибридного пикапа до седана за 270 000 долларов, призванного переманить покупателей у Mercedes-Maybach. Первым представлен Voyah Sarq 6 — пикап с 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 476 лошадиных сил, работающим в паре с двумя электромоторами, крутящим моментом 650 Нм, разгоном от 0 до 100 км/ч за 5,5 секунды, углом въезда 31 градус, колесной базой 3260 мм, буксировочной способностью 2500 кг, 15,6-дюймовым поворотным сенсорным экраном, 10,25-дюймовой приборной панелью и 12 динамиками. Далее следует BYD 08 с самой большой проекцией дополненной реальности на лобовое стекло среди всех серийных автомобилей — 26 дюймов, 12,3-дюймовой приборной панелью, более чем на 90% состоящей из мягких на ощупь материалов, 40 отсеками для хранения вещей, длиной 5,1 м, колесной базой 3 м, 800-вольтовой архитектурой, объемом багажного отделения более 500 литров, запасом хода в гибридном режиме более 560 миль, разгоном от 0 до 60 миль в час за 3,8 секунды и стартовой ценой менее 40 000 долларов против конкурентов, стоимость которых составляет от 80 000 до 90 000 долларов. Xpeng 9L заряжается от 10 до 80 процентов менее чем за 15 минут от 800-вольтовой системы на основе карбида кремния, принимающей 300 киловатт, что обеспечивает запас хода еще на 480 км. Он развивает мощность 543 лошадиные силы и крутящий момент более 700 Нм, разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды, имеет коэффициент аэродинамического сопротивления 0,217, оснащен 21-дюймовыми колесами и кожаной обивкой Napa, предлагает 71-литровый передний багажник и 1576 литров грузового отсека, а также систему помощи водителю с лидаром, радаром и камерой. Цена составляет около 65 000 долларов.
Автомобиль Boyue Passion стоит примерно 33 000 долларов и оснащен четырьмя лидарными блоками, включая основной датчик на 896 каналов (всего 33 датчика, способных обнаружить объект размером 14 см на расстоянии 120 м), имеет длину более 5 м, 20-дюймовые колеса, мощность 637 лошадиных сил, литий-железо-фосфатные батареи LFP, запас хода до 460 миль и заряжается на 20-80% за 10 минут, превосходя по характеристикам BMW X5 и американские внедорожники стоимостью 70 000 долларов, которые он затмевает. Электромобиль Secret 9X заряжается с мощностью 450 киловатт, развивает 416 лошадиных сил и 440 ньютон-метров, а его система безопасности с использованием лидара и искусственного интеллекта отделана кожей Napa. В то же время Xiaomi Sky Nomad N90 — это семиместный электромобиль с увеличенным запасом хода, способный проехать более 930 миль (от Лос-Анджелеса до Портленда). Он оснащен 21-дюймовыми дисками Star, самовосстанавливающимся лакокрасочным покрытием, электрическими дверями с защитой от ИИ, сдвижной консолью длиной 1,5 м с беспроводными зарядными устройствами мощностью 50 Вт и 9-литровым холодильником, 15-слойными сиденьями с 16-точечным массажем и функцией нулевой гравитации, направляющими для сидений длиной почти 2 м и багажным отделением объемом 1831 литр, и стоит менее 60 000 долларов. Возрожденный компанией Chery Freelander 8 развивает мощность 829 лошадиных сил благодаря 1,5-литровому двигателю-генератору, питающему 60-киловаттную батарею от 800-вольтовой системы мощностью 350 киловатт, обеспечивая запас хода на электротяге в 107 миль, 46,3-дюймовый панорамный экран, 15,6-дюймовый мини-светодиодный дисплей Snapdragon, три блокируемых дифференциала и целевую цену в 42 000 долларов, отдавая дань уважения оригинальной модели 2003 года, но превосходя Jeep Grand Cherokee и G-Class. В завершение, Nio ET9 заменяет свой аккумулятор за считанные минуты, имеет подруливающее заднее колесо, алюминиевое шасси и двигатели из карбида кремния стоимостью в сотни тысяч долларов; Huawei Maestro V800 останавливается с 60 миль в час за 34,5 метра благодаря электрогидравлическим тормозам, зеркальному покрытию кузова (96,3%) и полной интеграции с телефонами, часами, планшетами и системами «умного дома»; а Huawei Maestro S800 Grand Edition превосходит все ожидания благодаря двухцветной окраске в бирюзовый и белый цвета, 21-дюймовым колесам, складывающимся задним сиденьям представительского класса с холодильником и экраном управления, активному шумоподавлению и пневматической подвеске с функцией сканирования дороги, доказывая, что разрыв, на который люди ожидали 30 лет, сокращается примерно за 10.