Управляется как и положено WRX! (Обзор Subaru WRX tS Sportswagon / Levorg 2022)

ДРУГИЕ ОБЗОРЫ УНИВЕРСАЛОВ: Обзор WRX GT:    • Is the wagon a true WRX? (Subaru WRX Sport...   Обзор универсала Golf R:    • VW’s most powerful wagon! (Volkswagen Golf...   Обзор Outback:    • Subaru Outback 2021 review | Chasing Cars   На прошлой неделе мы задались вопросом, стоит ли новый Subaru WRX tS ($57 990) переплаты по сравнению с универсалом WRX GT среднего класса ($55 490) за $2500. Оказалось, что любители более агрессивной и быстрой езды предпочтут tS, оснащенный действительно хорошими адаптивными амортизаторами, которые обеспечивают чуть более плавный ход, но в основном улучшают управляемость универсала WRX, который может быть немного неустойчивым и капризным в базовой комплектации и комплектации GT. Но в tS всё в порядке. Новый универсал WRX (Levorg), оснащенный 2,4-литровым турбодвигателем и вариатором (к сожалению, без механической коробки передач), конкурирует со Skoda Octavia RS, универсалом Volkswagen Golf R и другими мощными семейными автомобилями. Как всегда, мы не принимаем рекламу от автопроизводителей и работаем на платформе Budget Direct, поэтому это независимый и честный обзор Subaru WRX. Подпишитесь прямо сейчас! https://www.youtube.com/user/ChasingC... Больше контента о Subaru: https://www.chasingcars.com.au/subaru/ Больше контента о WRX: https://www.chasingcars.com.au/subaru... Chasing Cars в Facebook:   / chasingcarsaustralia   Подпишитесь на Chasing Cars в Instagram:   / chasingcars.com.au   Chasing Cars — самый независимый австралийский источник обзоров новых автомобилей, новостей автоиндустрии, сравнений и автогидов. Мы предлагаем вам критический взгляд на каждую новую машину, которую стоит рассмотреть!