«Бракованная» американская летающая лодка, потопившая больше кораблей, чем любой бомбардировщик

30 июня 1942 года в 450 морских милях к западу от Бермудских островов лейтенант Ричард Шредер поднял в воздух медленный, неказистый двухмоторный гидросамолет и отправился на охоту. Это был Martin PBM Mariner — самый большой в мире двухмоторный гидросамолет, машина, от которой Королевские ВВС отказались, не совершив ни одного боевого вылета, — конструкция, которую старшие офицеры ВМС США сочли компромиссной. Направленный по радиопеленгатору, Шредер вынырнул из-под облаков и атаковал всплывшую U-158 одним залпом глубинных бомб. На борту подводной лодки находился Эрвин Ростин, награжденный Рыцарским крестом, который за один патруль потопил семнадцать кораблей союзников. Пятьдесят четыре немца и двое американских пленных погибли за десять секунд. Выживших не было. ВМС США чуть было не отменили использование этого самолета. Прототип XPBM-1 страдал от сильного флаттера хвостового оперения и опасной нестабильности по рысканию, а культовое двойное хвостовое оперение с внутренним наклоном, ставшее его фирменным силуэтом, было не конструктивным решением, а результатом доработки. К концу войны PBM был признан истребителем, потопившим или участвовавшим в уничтожении десяти немецких подводных лодок, что составляет примерно тридцать четыре процента от всех сбитых подводных лодок патрульной авиацией ВМС США, и потопившим больше вражеских кораблей, чем любой другой американский патрульный бомбардировщик. Это история о том, как летающая лодка, считавшаяся несовершенной, превзошла по эффективности дальние бомбардировщики наземного базирования, которые должны были сделать её устаревшей. — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ MARTIN PBM-3D MARINER Двигатель: 2 × Wright R-2600-22 Twin Cyclone 14-цилиндровые радиальные двигатели с воздушным охлаждением (1900 л.с. каждый) Максимальная скорость: 211 миль/ч на высоте 16 100 футов (340 км/ч) Крейсерская скорость: 135 миль/ч (217 км/ч) Практический потолок: 19 800 футов Дальность полета: 2240 миль Продолжительность полета: 12–14 часов патрулирования Вооружение: 8 × .50-калиберных пулеметов Browning M2 в пяти положениях с двигателем; до 8000-фунтовых бомб, глубинных бомб или самонаводящихся торпед Mk 24 Размах крыла: 118 футов / Длина: 79 футов 9 дюймов Вес без нагрузки: 33 175 фунтов / Вес с нагрузкой: 58 000 фунтов Конструкция: Цельнометаллическая несущая обшивка, перевернутое крыло типа «чайка», глубокий двухступенчатый глиссирующий корпус Стоимость единицы: приблизительно 414 000 долларов США Всего построено: 1366 (все варианты) CONSOLIDATED PB4Y-2 PRIVATEER (СРАВНЕНИЕ С КОНКУРЕНТАМИ) Двигатель: 4 × Pratt & Whitney R-1830-94 (1350 л.с. каждый) Максимальная скорость: 245 миль в час Дальность полета: 2900 миль Практический потолок: 20 700 футов Вооружение: 12 × .50-калиберный пулемет в шести механизированных башнях; до 12 800 фунтов боеприпасов Всего построено: 739 КЛЮЧЕВЫЕ ОПЕРАТИВНЫЕ ДАННЫЕ Доля всех сбитых патрульными подводными лодками ВМС США, приписываемых PBM: 34% (10 из 29) Первое сбитие подводной лодки PBM: 30 июня 1942 г., лейтенант Ричард Шредер, VP-74, против U-158 Охота на U-615, август 1943 г.: крупнейшая в истории охота на самолеты с использованием одной подводной лодки Японская подводная лодка I-177 была выведена из строя 1 октября 1944 г. самонаводящейся торпедой Mk 24 «Fido» Рекорд VPB-18 по борьбе с кораблями: 44 корабля потоплены за три месяца в Керама-Ретто Окинавская воздушно-морская спасательная операция: PBM спасли 81 из 132 сбитых летчиков — больше, чем все остальные типы вместе взятые Действующие эскадрильи Mariner К западу от Марианских островов к июлю 1945 года: 13 Сохранившиеся в целости экземпляры по всему миру: 1 (Музей авиации и космонавтики Пима, Тусон, Аризона) Последний военный «Маринер», списанный: ВМС Уругвая, 3 февраля 1964 года — ИСТОЧНИКИ И ИСТОРИЧЕСКИЕ ЗАМЕТКИ Это видео основано на официальных оперативных записях эскадрилий ВМС США и опубликованных историях военно-морской авиации. Ключевые источники включают книгу Ричарда А. Хоффмана «Боевой летающий катер: история Martin PBM Mariner» (Naval Institute Press, 2004), «Словарь американских военно-морских авиационных эскадрилий» Командования военно-морской истории и наследия и статью Нормана Полмара «Очень способный моряк» в журнале Naval History Magazine (декабрь 2007 г.). Данные о потопленных подводных лодках сопоставляются с информацией на сайте uboat.net и приложением Командования военно-морской истории и наследия «Подводные лодки, потопленные патрульными самолетами во время Второй мировой войны». История операций на Тихом океане взята из трудов Военно-морского института США («Роль патрульных бомбардировщиков», сентябрь 1947 г.; «Низко и медленно», сентябрь 1949 г.), журнала Американского общества истории авиации (осень 2003 г.) и данных о воздушно-морских спасательных операциях из отчета Каммена Бюро аэронавтики. Технические характеристики сопоставляются с данными Национального музея авиации и космонавтики и справочника Jane's All the World's Aircraft 1945/46. Исправленная информация о потоплени...