Perämoottorin perän korjaus [ Perämoottorin pakki ei toimi | pakin korjaus ]

Tällä videolla korjataan perämoottorin pakki. Pakin toimimattomuus tai huono kytkeytyminen johtuu yleensä kuluneesta kytkinyksiköstä ja sen vasta kappaleesta pakkirattaassa. Ajan mittaan kytkinyksikön kulma, joka kytkeytyy pakkirattaaseen kuluu pyöreäksi eikä pakkia tahdo enää saada päälle. Perä saattaa oireilla kovalla rutinalla pakkia kytkettäessä kun pyöristyneet kulmat hakkaavat toisiaan vasten. Kyseisen perän pakki toimi yleensä kylmällä koneella, mutta lämpimällä koneella hieman korkeammilla kierroksilla pakkia ei enää tahtonut saada päälle. Videolla näkee miten osat ovat ajansaatossa kuluneet. Ongelma korjaantuu vaihtamalla sekä kytkinyksikkö että pakkiratas uuteen. Samalla päädyttiin vaihtamaan potkuriakselin laakeri, koska se tuntui kuluneelta. Myös stefat uusittiin tuoreisiin ja laakeripukin o-renkaat, koska ne kovettuvat vanhetessaan. Suuri töisin vaihe projektissa on saada vanha laakeripukki irti perästä. Se saattaa olla hapettunut hyvin tiukkaan kiinni. Laakeripukin irroituksessa käytettiin itse tehtyä ulosvetäjää. Oleellista ulosvetäjän käytössä on, että sen saa pysymään paikoillaan jotta sillä aikaan saadaan kova suora veto. Laakeripukin irroitus saattaa vaatia perän lämmittämistä ja tässä tapauksessa laakeripukkia myös jäähdytettiin sisäkautta jäällä vaikutuksen tehostamiseksi. Mallina tässä perän korjauksessa toimii Yamaha 2t 20hv 6L3 perämoottori. Samat vaiheet on sovellettavissa muihinkin perämoottoreihin.   / kalastuskalenteri     / kalastus.kalenteri     / kalaskalenteri   #perämoottorihuolto #veneenkorjaus #veneily #yamaha2stroke