Distribution pneumatique💨: La limite des ressorts ⚫
L'ingénieur Rhodium
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Distribution pneumatique💨: La limite des ressorts ⚫
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L'ingénieur Rhodium
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🎬La distribution pneumatique, technologie permettant d’atteindre des régimes extrêmes est un point clé des moteurs de MotoGP et de Formule1 !
Dans cette vidéo, on explique pourquoi les ressorts de soupape atteignent leurs limites (valve float, inertie, résonance) et comment l’azote sous pression permet de les remplacer.
Avec des calculs simples 🔢 découvrez les efforts énormes dans une distribution (jusqu’à 1000 g sur une soupape💥) et les différences avec les systèmes classiques et desmodromiques.
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Ressort ou Azote : La limite des soupapes : 00:00
Le gros problème des ressorts métalliques : 02:08
Calcul de la limite du ressort : 04:33
Comment ça marche : 09:49
E-Valve & FreeValve : 11:37
Conclusion : 13:31
Teasing ZX6R 636 : 14:08
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