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なぜか乗りやすいクロモリロード 理由を探りつつ全パーツや加工を紹介します

すきまのビデオ presented by codomo

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なぜか乗りやすいクロモリロード 理由を探りつつ全パーツや加工を紹介します

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700cのロードバイクを12台所有していますが、なぜか乗りやすいのがこちらです。通勤にも使用しています。ハンドル、サドル、ペダル、タイヤこの辺りが乗りやすさの秘密のようです。どうぞご覧ください #クロモリ #パーツ紹介 #オポジットレバー #ホリゾンタル 10速をフリクションシフトで変速したら快適すぎた!インデックスシフト不要!?    • インデックスシフター不要です 10速+センタロン付きディレイラーでチェーン鳴りなし   ャットアイORBテールランプをかっこよくつけよう    • キャットアイORBテールランプをかっこよくつけよう   アサヒペン メタリックスプレー ライトブルー [300mL] https://www.yodobashi.com/product/100... ↓この動画の後でさらに改造しました。11速化してます↓ ハブとスプロケ交換のみでサクッと5段を11速に スプロケは旋盤で加工    • ハブとスプロケ交換のみでサクッと5段を11速に スプロケは旋盤で加工   自分でできそうなことはとりあえずやってみる!そんな私、こどもがお届けします。 自転車は乗るより組み立てが好き。持ち物にはこだわりを持っています。なにかしら改造してあります。 カスタム自転車を16台ぐらい所有 車は 1997 porsche 911(993)6MT ワンオーナー 1972 MercedesBenz 280sel-3.5 W108 1956 porsche 356 speedster replica(vw type1 1963 base) 上記を過剰整備にて動態保存中 足車はプリウス60とアドレス125改 ベスパ50大改造もあり 身の回りのあらゆるものを直します。ただし直らないものも多数・・・ 食べ物やアフタヌーンティーに関する動画はこちらです すきまのビデオ2    / @sukimacodomo