Норвегия копает на глубине 392 метра под морским дном — и никто не может объяснить такой счёт

Норвегия строит самый длинный и глубокий подводный автомобильный тоннель в мире: Рогфаст, длиной 16,6 миль, на глубине 1286 футов ниже уровня моря. Первоначальная оценка составляла около 600 миллионов долларов. Сегодня в бюджетных документах указана максимальная сумма более 3,5 миллиардов долларов. Как тоннель может стоить так дорого, и может ли кто-нибудь объяснить эту сумму? Мы проследим цифры от первой оценки 2009 года до бюджетных документов 2026 года: скала под Бокнафьордом, заявка, превысившая бюджет на 100 миллионов долларов, разница между целевой суммой и максимальной суммой, контракты и задержки, а также куда идут деньги от платы за проезд. Вы бы заплатили около 40 долларов за поездку на такой глубине под водой? Расскажите мне в комментариях. ─── ГЛАВЫ ─── 00:00 Смета 00:21 Что такое Рогфаст 01:38 Почему так глубоко 02:33 Первые цены 03:17 Скала 04:36 Как он построен 05:54 Предложение, которое превысило бюджет 06:34 Цель и потолок 07:39 Контракты и задержки 08:52 Следите за платой 10:35 Сегодняшний счет 11:29 Ответ ─── ИСТОЧНИКИ ─── • Statens vegvesen, E39 Rogfast: https://www.vegvesen.no/vegprosjekter... (финансирование: .../finansiering/) • Stortinget, Innst. 150 S (2020–2021 гг.), целевой и верхний предел: https://www.stortinget.no/globalasset... • Реджеринген, предложение 1 S (2025–2026 гг.): https://www.regjeringen.no/no/dokumen... • Teknisk Ukeblad (плата за проезд): https://www.tu.no/artikler/na-spikres... и (перерасход в 2023 г.): https://www.tu.no/artikler/rogfast-sp... • anlegg.bygg.no (оценка 2020 года): https://anlegg.bygg.no/statens-vegves... • ENR, присуждение контрактов: https://enr.com/articles/55701-norway... • TunnelTalk, тендеры 2019 года: https://tunneltalk.com/Norway-30July2... • Тоннели • Тоннелестроение: https://www.tunnelsandtunnelling.com/... • Нильсен (2015), Глубоководные подводные тоннели в Норвегии: https://doi.org/10.9711/KTAJ.2015.17.... • Ферде (плата за проезд): https://ferde.no/bomanlegg-og-priser/... • Википедия: https://en.wikipedia.org/wiki/Rogfast Цены в долларах США переведены из крон по курсу 9,6015 норвежских крон за доллар США (Norges Bank, 5 октября 2026 г.); старые цены не скорректированы с учетом инфляции. В случаях, когда источники расходятся или год ценообразования неизвестен, в видео указано «больше, чем» или «примерно». ─── МАТЕРИАЛЫ И АВТОРСКИЕ ПРАВА ─── • Фотографии (Wikimedia Commons): Acediscovery (CC BY 4.0); Birgit Juel Martinsen (CC BY 2.0); rheins (CC BY 3.0); Randaberg (общественное достояние); Guillaume Baviere (CC BY 2.0); Normanns kunstforlag (общественное достояние). • Видео (Wikimedia Commons): Car N Radio, Strunjan (CC BY 3.0); Philippine DOTr, Metro Manila tunnel (общественное достояние); noddeat, Karawanken tunnel (CC BY 3.0); Gnangarra, Graham Farmer tunnel (CC BY 2.5 AU); Lukas Beck, ferries (CC BY 4.0); Giov.c, Telepass (общественное достояние); Ranch9613 (CC0). Видеоролики с туннелем, паромом и платной дорогой показаны для иллюстрации, они не созданы с помощью Rogfast. • YouTube (CC BY): XCMG Machmall (Jv-wVOn7Tug), Правительство Британской Колумбии (GcrW5m2kNY0), Патрик Грубер (S-QY6PX25DM), Megha Engineering (IFmH2H3Ibz4). • Сцены туннеля, сгенерированные ИИ, из «Норвежского морского мегапроекта» от ORBIVIS (CC BY,    • Norway's Maritime Mega-Project | Building ...  ). Они сгенерированы, а не созданы с помощью Rogfast. • Видео Pixabay (лицензия на контент Pixabay) от OsloMetX, Michi_aus_Hopsten, drones_bulgaria, Jona02, bellergy, Benn087, Life-Of-Vids, LadislavBur, Ian5152, phlyingdoctor, adege, MagicTV, slava_film, nurhamdani, Coverr-Free-Footage, xat-ch, Pauline_17, u_flivu11rsh, dlabiebrzy. • Выдержка из документа Stortinget (Innst. 150 S). Карты: Sentinel-2 без облаков от EOX IT Services GmbH (CC BY 4.0), NASA GIBS, Natural Earth, © участники OpenStreetMap (ODbL). • Музыка (аудио): Lightless Room (Lucas Carlson), Movement (Ambient Endeavors), Fading Sun, Endless Blue (Dmitriy Redko), Stillness (Lucas Carlson). ─── ПРИМЕЧАНИЯ ─── Озвучка и некоторые сцены в туннеле сгенерированы искусственным интеллектом. Карты, графика и диаграммы были созданы специально для этого видео. Маршруты, поперечные сечения и положение кольцевой развязки схематичны. Данные по Стортингету (20 600 и 24 800 миллионов крон) приведены в ценах 2020 года; сравнение с Ryfast использует более старые цены и не является корректным. #Rogfast #Норвегия #Туннель #Инженерноедело #Инженерноесовершенство #Мегапроекты #Инфраструктура #Фьорд