TUS FRENOS NO FALLAN COMO CREES

Hay dos maneras de que los frenos de un carro se rindan en una bajada larga, y son opuestas entre sí: en una el pedal se va al fondo, en la otra queda duro y el carro no se detiene. Detrás de las dos hay exactamente el mismo problema. Este video es sobre qué hace un freno en realidad, por qué su límite no es la fuerza sino el calor, y por qué el freno cambió de forma con los años. Capítulos 0:00 Dos fallas opuestas 0:55 Tu freno es una estufa 1:27 Bajar una montaña 2:03 La carrera que nadie ve 2:40 El mito del rojo vivo 3:28 Cuando el líquido hierve 4:47 Cuando la pastilla resbala 6:03 Tambor contra disco 6:48 El disco que es un ventilador 7:28 Por qué existe el freno motor Este video es el #9 del canal y el segundo de la lista "Lo que pasa después del motor". Si te gustó el de por qué un motor pierde potencia en altura, este es de la misma familia. Fierros y Física — la ingeniería detrás de los fierros. Acá no damos consejos de taller: explicamos por qué las cosas funcionan y por qué fallan. #frenos #ingenieria #carros