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【第二條路線投入服務1/2】名鐵巴士 SRT-003 日野Blue Ribbon Hybrid連結巴士 @名站至名城路線 名古屋站(太閣通口)-名古屋站(太閣通口)以循環方式行駛 (全程行車片段)

Ken1998 (K66) Channel

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【第二條路線投入服務1/2】名鐵巴士 SRT-003 日野Blue Ribbon Hybrid連結巴士 @名站至名城路線 名古屋站(太閣通口)-名古屋站(太閣通口)以循環方式行駛 (全程行車片段)

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拍攝於: 12-09-2026 (星期六) 【SRT02デビュー後2日 1/2】 名鉄バス名古屋中央営業所 SRT-003 日野ブルーリボンハイブリッド連節バス 名古屋駅(太閤通)-名古屋駅(太閤通)循環バス (全區間) SRT「名站至名城」路線於昨天(11日)正式投入服務,繼成為「名站-榮」後第二條SRT巴士路線。 SRT02路線由名古屋(太閣通)巴士站起點,去程前往江川線往北行駛,回程前往途徑柳橋,圓頓寺,外堀通往西行駛,途徑停靠柳橋,圓頓寺和名古屋城,最後抵達名古屋(太閣通)巴士站尾站 汽車製造: 日野自動車 (Hino Motors) 車型代號: KX525Z1 引擊: A09C-K1 投入服務: 2026年9月起 巴士車廠: 名鐵巴士名古屋中央營業所 名古屋站(太閣通口)-名古屋站(太閣通口) 0:00 名古屋站(太閣通口)[名古屋駅(太閤通口)] 6:40 柳橋中央市場 10:20 圓頓寺 (円頓寺) 15:09 名古屋城 25:22 名古屋站(太閣通口)[名古屋駅(太閤通口)] 終點站 #日野ブルーリボンハイブリッド連節バス #日野自動車 #hinobus #시타로 #articulatedbus #連節バス #掛接巴士 #铰接客车 #굴절버스 #Kloubovýautobus #autobusarticulé #名古屋 #nagoya #名鉄バス 本片版權屬 Ken1998 (K66) Channel 擁有、用作公開或私人用途,請先得 Ken1998 (K66) Channel 的生產同意和批准,違者必究。 本片版权属 Ken1998 (K66) Channel 拥有、用作公开或私人用途,请先得 Ken1998 (K66) Channel的生产同意和批准,违者必究。 You are not allowed to make use of this video without Ken1998 (K66) Channel agreement and permission.