Становится ли автопилот Tesla действительно лучше?

Все спорят о безопасности системы автономного вождения Tesla. Почти никто не обращает внимания на один показатель, демонстрирующий её улучшение. Tesla не публикует данные о частоте ошибок в своём программном обеспечении для автономного вождения. Поэтому группа владельцев самостоятельно провела измерения, регистрируя каждый случай, когда автомобиль совершал ошибки, достаточно серьёзные, чтобы человеку приходилось брать управление на себя, при этом каждая поездка проверялась с помощью скриншотов. Возьмём версии с наибольшим пробегом из каждого поколения: v12: 210 миль между серьёзными ошибками (278 877 зарегистрированных миль) v13: 395 миль (108 982 зарегистрированных миль) v14: 1051 миля (111 990 зарегистрированных миль) Пять раз больше за два поколения. И второй скачок был больше первого, так что улучшение не стагнирует, а становится всё круче. Новейшая версия 14 уже преодолела отметку в 1526 миль. В этом видео рассказывается, откуда взялась эта цифра, почему она более нестабильна, чем кажется, что она говорит о версии 15, и тест, который разрешит спор в течение года. ⚠️ Не является финансовой рекомендацией. Проведите собственное исследование. — ВРЕМЕННЫЕ МЕТКИ 0:00 Вступление 1:16 Критическое отстранение 2:04 FSD v15 2:37 Cybercab 3:40 Список краха 4:28 Таблица результатов 7:44 Регулирование 8:37 Заключение — ОБ ЭТОМ КАНАЛЕ Stray Dog не следует за стадом. Одна акция. Одна стратегия. Каждую неделю. 🔔 Подпишитесь на еженедельный инвестиционный анализ