Перейти к содержимому

Обзор Trek Rail 9.9 XX1 AXS — 13,5 тыс. долларов

ElectricBikeReview.com

0:00 / 0:00

Обзор Trek Rail 9.9 XX1 AXS — 13,5 тыс. долларов

15 288 просмотров · 4 года назад
ElectricBikeReview.com
226 тыс. подписчиков
15 288 просмотров · 4 года назад
Trek Rail 9.9 XX1 AXS — лучший длинноходный электрический горный велосипед Trek, разработанный для олл-маунтин и эндуро. Легкая рама из углеродного волокна с низкими пустотами (OCLV) и магния доступна в трёх размерах. Проставка Flip Chip в заднем маятнике дополнительно улучшает геометрию для низких и высоких настроек. Доступный в трёх премиальных цветовых вариантах, велосипед оснащён 29-дюймовыми колёсами, но может быть установлен на 27,5-дюймовые или смешанную установку mullet (меньшее заднее колесо, большее переднее). Прочные сквозные оси 12 мм и 15 мм с зазором между втулками Boost обеспечивают больший угол крепления спиц. Магнитный рычаг с шестигранным ключом 6 мм делает уход за трассой удобным. Беспроводное электронное переключение передач SRAM AXS, подседельный штырь, настройки давления воздуха и оповещения для шин и подвески. Пульт дистанционного управления Bosch Smart System LED, дисплей Kiox 300, аккумулятор PowerTube 750 и двигатель CX с приложением eBike Flow. Четырехпоршневые гидравлические дисковые тормоза премиум-класса с увеличенным передним ротором диаметром 220 мм и повышенной толщиной. Выступы флягодержателей и кодовый замок, аналогичный ключу ABUS. Отличное распределение веса благодаря низкому и центральному расположению двигателя и аккумулятора, но вес PowerTube 750 уменьшается с 9,7 до 10,8 фунтов благодаря чехлу и ручке Trek RIB в цвет велосипеда. Удлиненная колесная база благодаря более длинному аккумулятору. Для настройки всей электроники требуются два приложения для смартфона (SRAM AXS и Bosch eBike Flow). Зарядка через USB с пультом дистанционного управления Bosch LED Remote невозможна, несмотря на встроенный порт USB-C. 0:00 Введение, детали из углеродного волокна, SRAM AXS с AirWiz и TyreWiz 1:46 Аккумулятор для переключателя передач и подседельного штыря, все остальные — CR2032 2:23 Информация о весе: аккумулятор 4,5 кг с RIB, общий вес 22,7 кг для средней рамы 3:43 Варианты размеров рамы (M, L, XL), три цветовые схемы, AM Enduro, Flip Chip 5:05 Информация о колёсах и шинах, регулировка сжатия и отскока подвески 7:06 Шатуны и направляющая от ethirteen, кнопка сброса батареи, кожух двигателя 8:11 Верхняя и нижняя резиновая защита от удара, трансмиссия SRAM XX1 Eagle AXS 10-52T 9:02 Диаметр подседельного штыря 34,9 мм, седло крупным планом, ручки с фиксаторами, манетки AXS 9:58 Тормоза: рычаги для двух пальцев, регулируемый вылет и ход, четырёхпоршневые, 200/220 мм 10:49 Зазор между втулками Boost, сквозные оси спереди и сзади 15 мм и 12 мм, магнитный инструмент 13:05 Гарнитура Knock Block, порт зарядки аккумулятора и положение фиксатора 14:30 Разблокировка и извлечение аккумулятора, ключ ABUS, зарядное устройство 19:02 Знакомство с кнопочной панелью пульта дистанционного управления Bosch LED Remote и дисплеем Kiox 300 20:25 Подробное руководство по использованию пульта дистанционного управления Bosch LED Remote, помощь при ходьбе, четыре цвета помощи 21:55 Мощность двигателя и крутящий момент, контроллер и датчики, определение переключения передач 23:51 10-значный индикатор уровня заряда аккумулятора на пульте дистанционного управления Bosch LED Remote 25:06 Подробное руководство по использованию и настройка панели дисплея Bosch Kiox 300 27:14 Приложение Bosch eBike Flow для смартфонов iOS и Android 28:42 Приложение SRAM AXS для беспроводного переключения передач Подвеска, подседельная труба и шины 30:46 Максимальная грузоподъёмность велосипеда 136 кг, начинается тест-драйв с помощью бодикамеры 32:21 Камера в кадре сфокусирована на трансмиссии, шуме двигателя и времени отклика 33:23 Езда по снегу через руль, второе падение в снег :P 34:52 Комментарии о размере шин, сцеплении и курсовой устойчивости на рыхлом снегу 35:57 Заключение и ресурсы сайта: характеристики велосипеда, сравнение, форумы Полный обзор с характеристиками и инструментом сравнения: https://electricbikereview.com/trek/r... → Подписаться: https://www.youtube.com/subscription_... → Instagram:   / ebikereview   → Facebook:   / electricbikereview   → Сайт: https://electricbikereview.com/ → Главная страница моего канала:    / electricbikereview   → Это первый аксессуар, который я добавляю к любому электровелосипеду: https://amzn.to/3aX2dKD → Как партнёр Amazon, я получаю доход от соответствующих покупок. *Если мой видеообзор был полезен, пожалуйста, поставьте ему «лайк» и рассмотрите возможность подписки.* Отказ от ответственности: По не зависящим от EBR факторам я не могу гарантировать отсутствие ненадлежащего использования или несанкционированного изменения этой информации. EBR не несёт ответственности за денежные потери, ущерб имуществу или травмы, полученные в результате использования любой информации, содержащейся в этом видео. Моя цель — предоставлять прозрачную и объективную информацию с 2012 года. Используйте эту информацию на свой страх и риск. EBR рекомендует соблюдать правила безопасности при работе...