Perjalanan Tunggal Kereta Api SINGASARI Blitar - Pasar Senen

Separuh jiwanya pergi bersama Krakatau sebagai kereta yang pernah mengusungnya ke masa kejayaannya beberapa tahun yang lalu, semua menjadi yang ter dan paling, Krakatau pernah ada sebagai Kereta Api Jarak Jauh terlama dan terjauh hingga menuntaskannya diujung barat Pulau Jawa. Krakatau yang ketika itu dinobatkan sebagai kereta satu-satunya yang banyak memberikan kontribusi pada masyarakat kulon bahkan mempermudah penyeberangan dari dan menuju Pulau Sumatera, namun sayangnya keberadaan Krakatau terhapus diusianya yang masih belia. Kini tinggallah Singasari, reinkarnasi setelah kepergian Krakatau menjadi kereta ini harus berakhir di Pasar Senen dan tak lagi menginjakkan rodanya ke Merak sekaligus sebagai pil pahit yang harus diterima oleh Wong Kulon ketika tak lagi mendapati akses yang membawanya kebeberapa kota di Pulau Jawa. Memang hingga hari ini banyak yang masih merasa kehilangan atas kepergiannya karena setelahnya tidak ada kereta yang menggantikan peranannya, dan Singasari adalah yang terlihat ketika kita merindukannya, sementara apa yang kemarin pernah mengisinya, tak akan lagi kita mendapatinya, Krakatau mungkin pernah ada diantara kita, kendati kiprahnya belum terlalu memukau, dan relasi kali ini tak lagi sefantastis sebelumnya, namun setidaknya kita masih bisa mengenangnya ketika Singasari tiba di Jakarta meski tidak untuk meneruskannya ke Merak. Mengkaji tentang Singasari, relasinya 100% sama dengan KA Brantas yang sudah ada sebelumnya, hanya saja Krakatau tidak melewati jalur utara. Perjalanan Tunggal KA Singasari akan menjadi penutup diakhir tahun 2019, dan sudah saatnya saya akan membuka kembali Perjalanan Tunggal pada kereta-kereta dijalur Pantura yang belum satupun saya tayangkan. Sampai jumpa lagi pada perjalanan tunggal selanjutnya, dan saya putuskan langsung Jayabaya yang akan diketengahkan sebelum beranjak pada Sembrani, Kertajaya, Gumarang dan tentu saja kereta kelas wahid ABA. Selamat menyaksikan.