Perú hundió dos barcos chilenos con trampas | Bloqueo del Callao, 1880

Entre abril de 1880 y enero de 1881, la escuadra chilena bloqueó el Callao. Sin blindados, el Perú respondió con lanchas cargadas de víveres, botes de paseo con dinamita y hasta un submarino movido a mano. El transporte Loa y la goleta Covadonga, la heroína de Punta Gruesa, cayeron en esas trampas. Contamos cómo funcionaban, quién las armó en el arsenal del Callao, el combate nocturno de la Janequeo contra la Independencia de José Gálvez, el Toro Submarino de Federico Blume y por qué en Chile y en el Perú se sigue discutiendo si aquello fue estratagema de guerra o algo más. Con los partes de Sánchez y Bondy, el diario de Pedro Storace, el sumario de la Covadonga y los testigos neutrales en la bahía. Mira también: la caída de Lima, 1881 Fuentes: Isaac P. Christiancy, despachos n.º 156 y 157 al secretario de Estado W. M. Evarts, Lima, abril de 1880. Papers Relating to the Foreign Relations of the United States, 1880. J. Lüdemann, «Crónica de un marinero alemán», Revista de Marina, Valparaíso, 1992. Partes de Leopoldo Sánchez y Carlos Bondy, diario de Pedro Storace y crónicas de El Nacional y La Estrella de Panamá, en «El hundimiento del Loa en el Callao», grau.pe. Sumario por la pérdida de la Covadonga y El Peruano, septiembre de 1880, en «Hundimiento de la Covadonga», La Guerra del Pacífico 1879-1884, 2013. Francisco Yábar Acuña, Las fuerzas sutiles y la defensa de costa en la Guerra del Pacífico, Lima, 2001. Clements R. Markham, The War between Peru and Chile, 1879-1882, Londres, 1882. Benjamín Vicuña Mackenna, Historia de la campaña de Lima, Santiago, 1881. #GuerraDelPacífico #BloqueoDelCallao #Covadonga