Ławoczkin Ła-5FN | w polskiej służbie

Samolot myśliwski Ławoczkin Ła-5, to jedna z tych konstrukcji, o których można by mówić godzinami, a nawet całymi dniami, a i tak nie opowiedziałoby się wszystkiego. Dlatego też w poprzednim materiale, który spotkał się z bardzo ciepłym przyjęciem z Państwa strony byłem zmuszony pominąć wiele wątków, tak by materiał nie trwał kilka godzin. Jednym z wątków, o których wówczas wspomniałem jest kwestia wykorzystania samolotów Ławoczkin Ła-5 przez polskie jednostki formowane na terenie Związku Radzieckiego począwszy od lata 1943 r. Pierwszą jednostką lotniczą był 1 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego „Warszawa”. Historia powstania tej jednostki obrosła wieloma mitami. Jednym z nich była opowieść o tym jak to w początkowym okresie formowania pułku, pojawiła się koncepcja wyposażenia go w samoloty myśliwskie Ławoczkin Ła-5, które miały nawet zostać przetestowane przez część personelu pułku. Opowieść ta podobnie jak wiele innych jest kompletnie nieprawdziwa, jednakże zakorzeniła się dość mocno w zbiorowej świadomości i od czasu do czasu powraca. W tym samym kontekście można również przywołać inny przypadek. W okresie PRL jednym z najpopularniejszych czasopism dla młodzieży, głównie męskiej w Polsce, był Mały Modelarz. Mały Modelarz publikował wycinanki pozwalające na zbudowanie własnego modelu samolotów, czołgów, pojazdów i budowli. W jednym z numerów, całkiem utalentowany projektant modeli Bertold Kuszka z Katowic zaprezentował model samolotu Ławoczkin Ła-5. Model opracowany przez pana Kuszkę miał typowe radzieckie oznaczenia w postaci czerwonych gwiazd umieszczonych na kadłubie, i skrzydłach oraz sterze kierunku, ale oprócz tego pojawiła się także biało-czerwona szachownica, którą autor opracowania umieścił na osłonie silnika samolotu, wzorem samolotów brytyjskich czy amerykańskich używanych przez Polskie Siły Powietrzne na Zachodzie. Oznaczenie modelu dało podstawę do kolejnych domysłów, i poszukiwań polskiego Ławoczkina Ła-5. Poszukiwań dodajmy nie takich do końca bezpodstawnych, bo jednak coś tam propo wykorzystania samolotów Ła-5 w „ludowym” lotnictwie polskim się działo. Jednakże na dobrą sprawę kwestia wyposażenia polskich jednostek lotniczych w samoloty Ławoczkina wypłynęła nie w 1943 r., ale znacznie później, jesienią 1944 r. A co się jeszcze tyczy dziwnych i nie do końca wyjaśnionych kwestii z różnymi modelami to warto też wspomnieć o tym, że wiele wydawnictw, chociaż już plastikowych, wypuszczało model dwusilnikowego samolotu transportowego i lekkiego bombowca Jakowlew Jak-6, którego oznaczono biało-czerwonymi szachownicami. W materiale wykorzystano fragmenty nagrań z kanałów:    / @sheriffssimshack      / @sakemonogatari      / @raben3721      / @taffinexile      / @jorgehfj   A jeśli podoba się Państwu to co robię i chcecie zobaczyć więcej treści na kanale, zapraszam do stawiania mi wirtualnej kawy. Aby to zrobić wystarczy wejść w link i dokonać przelewu na wybraną przez siebie kwotę: https://buycoffee.to/balszoi Zacznij wspierać ten kanał, a dostaniesz te bonusy:    / @balszoi