Как Франция тратит 42 миллиарда евро, чтобы навсегда изменить Париж

На глубине 32 метров под улицами Парижа крупнейший в Европе инфраструктурный проект ведет молчаливую войну с геологией. «Гранд Париж Экспресс» — это масштабный инженерный проект по строительству 200-километрового автоматизированного кольцевого метро вокруг города, в котором одновременно используется более двадцати огромных тоннелепроходческих машин. Однако то, что начиналось как логичное решение проблемы крайней загруженности пригородов, превратилось в финансовый и структурный проект стоимостью 42 миллиарда евро. В этом видео мы рассмотрим, как Франция тратит 42 миллиарда евро на то, чтобы навсегда изменить Париж. #мегапроекты #гражданскоестроительство #grandparisexpress #париж РАЗДЕЛЫ 00:00 Подземный монстр стоимостью 42 миллиарда евро 01:30 120-летний недостаток транспортной системы, который Париж игнорировал 03:20 Инженерная катастрофа в подземных сооружениях 06:10 Ледяная плотина из жидкого азота 07:05 Бетонная лодка глубиной 52 метра 09:20 Прохождение тоннелепроходческого комплекса весом 1500 тонн через аэропорт 10:10 Почему не был соблюден срок проведения Олимпийских игр 2024 года 11:40 Углеродный дефицит в 4 миллиона тонн 12:30 Дорогостоящий риск, который всегда окупается Скоро появятся новые разборы мегапроектов. Подписывайтесь:    / @megatechbuilds   Поддержите канал: https://buymeacoffee.com/megatechbuilds Реферальная ссылка IM8: https://www.im8health.com/BETTERDAILY10 Заявление об использовании в соответствии с принципами добросовестного использования: Это видео содержит материалы, защищенные авторским правом, используемые в соответствии с принципами добросовестного использования. Это преобразованная работа, созданная в образовательных и развлекательных целях — для информирования, анализа и вовлечения. Все права на оригинальные материалы, защищенные авторским правом, принадлежат их соответствующим владельцам. Если у вас есть вопросы по поводу использования какого-либо контента, пожалуйста, свяжитесь напрямую по адресу megatechbuilds@gmail.com.