Studebaker закрылась в 1963 году. А затем пришло 7000 писем.

Компания Studebaker пережила войны и Великую депрессию, но обанкротилась в 1963 году. Это история арифметики, которая привела к её краху. В 1915 году Альберт Эрскин возглавил компанию по производству повозок и предвидел будущее автомобильной промышленности. Он понял, что в автомобильном бизнесе размер не является преимуществом, а представляет собой единственную доступную защиту. Его раннее видение оказалось верным, но это обернулось огромными личными издержками за десятилетия до того, как компания окончательно поддалась тем самым рыночным реалиям, которые он когда-то предвидел. Это подробный анализ механизмов Studebaker и последующего корпоративного краха, в результате которого тысячи рабочих остались без обещанных им пенсий. Последствия этого провала были настолько значительными, что заставили Конгресс разработать ERISA — закон, который сегодня служит основой для современной системы пенсионного обеспечения в Соединенных Штатах. Это важная история бизнеса для всех, кто интересуется тем, как компании терпят крах. 0:00 Человек, который оказался прав слишком рано 1:32 Кузница в Саут-Бенде 3:02 Выживание в эпоху автомобиля 4:55 Финансист, который первым это увидел 6:02 Покупка в масштабах заемных средств 7:24 1 июля 1933 г. 9:05 Хоффман и Вэнс 12:07 От армии Союза к Красной армии 14:14 Заработная плата сейчас, пенсии потом 15:27 Слияние Packard 16:03 280 000 16:57 «Жаворонок» 18:18 Эгберт и «Аванти» 20:22 20 декабря 1963 г. 21:31 Письма 22:42 ERISA Studebaker пережил конец эпохи лошадей, Великую депрессию и две мировые войны. Что окончательно его убило, так это арифметика, которую никто не хотел произносить вслух. Вы когда-нибудь работали в компании, где знали цифры, но всё равно продолжали работать? Расскажите мне в комментариях. Если вам нравятся истории о компаниях, названия которых американцы знали, а потом забыли, подписывайтесь — их ещё сотня.