Перейти к содержимому

4 худших и 8 лучших качеств Kia Telluride 2023 года (SX-Prestige XPro)

Downshift

0:00 / 0:00

4 худших и 8 лучших качеств Kia Telluride 2023 года (SX-Prestige XPro)

33 138 просмотров · 3 г. назад
Downshift
129 тыс. подписчиков
33 138 просмотров · 3 г. назад
Kia Telluride или Hyundai Palisade... или Honda Pilot? - Приобретайте очки и шлемы здесь... скидка 20% на всё! Очки Blenders: https://bit.ly/402lkZ5 Код: DOWNSHIFT Головные уборы Melin: Приведенные выше ссылки являются партнерскими, и Downshift получит комиссию от вашего заказа. -- Подписывайтесь на Downshift, чтобы узнать о новинках! FB:   / dwnshftmke   IG: https://www.instagram.com/downshiftme... TT:   / downshift_media   Веб-сайт: https://downshiftmedia.us/ -- 0:00 - Вступление - ПЛОХО: 0:36 - Нет гибрида Единственный доступный двигатель, и так было с самого начала, — это 3,8-литровый атмосферный V6 Это вполне хороший двигатель — он выдает 291 л.с. и 262 фунт-фут крутящего момента и разгоняется до 100 км/ч примерно за 7 секунд. Однако расход топлива составляет всего около 21 мили на галлон в смешанном цикле. Что не ужасно, но, безусловно, не лучший показатель в классе. И это потому, что мы по-прежнему используем довольно большой V6, а не турбированный 4-цилиндровый двигатель или гибрид. 1:29 - Цена У него есть Все удобства и функции комплектации SX-Prestige Плюс добавление внедорожной обработки XPro И еще 500 долларов за цвет кузова Midnight Lake Blue, который довольно хорош И еще 300 долларов за терракотовый салон В итоге, протестированная комплектация обошлась чуть более чем в 55 тысяч долларов… и это очень много машины, но это ОЧЕНЬ большие деньги 2:16 - XPro Однако, если разобраться, это скорее пакет внешнего оформления Есть несколько вещей, которые вы получаете, например, колеса и внедорожные шины Вы получаете дополнительный 0,4 дюйма дорожного просвета Но на селекторе режимов движения даже нет режима для бездорожья… что кажется странным Вы можете заблокировать распределение крутящего момента, но Honda предложит больше возможностей в своей комплектации Trailsport 2:54 - Интеграция телефона И дело в том, что, несмотря на потрясающий набор технологий и функций, которые вы получаете в этой машине, у вас все еще есть WIRED Car Play и Android Авто - ПЛЮСЫ: 3:17 - Внешний вид Это первое обновление с момента дебюта в 2019 году. Telluride выглядел великолепно тогда, и сейчас он выглядит… довольно похоже. Это не новое поколение, поэтому, если говорить об обновлении в середине цикла, я бы сказал, что это хорошее обновление. 4:18 - Технологии Одно из главных обновлений Telluride для 2023 года — это технологии. Теперь можно получить полностью цифровую приборную панель, как у Palisade. Это означает, что здесь вы получаете два 12,3-дюймовых экрана. Единственный недостаток — это проводной CarPlay, о котором мы упоминали ранее. Но теперь вы получаете цифровое зеркало заднего вида. У вас есть хороший проекционный дисплей. Вы можете использовать свой телефон в качестве ключа — можно отправлять людям SMS-сообщения с ключом. Беспроводное зарядное устройство теперь заряжает в два раза быстрее и имеет улучшенное охлаждение. Ваши 360-градусные камеры потрясающие и могут вращаться, как у BMW, Audi и Mercedes-Benz. И у вас есть обычные для Hyundai/Kia функции, такие как Quiet. Режим, Разговор с пассажиром, Звуки природы И, конечно же, теперь вы получаете HDAS 2.0 — одну из лучших систем «автопилота» в игре… хотя она и не полностью автономна. 5:15 - Интерьер И в дополнение ко всем замечательным технологическим функциям, все это заключено в действительно приятный интерьер. Здесь есть приятные контрастные акценты, такие как имитация дерева, матовый серебристый пластик и т. д. Конечно, это не уровень Audi, но это Kia, и все равно это приятно. У вас отличный обновленный дизайн с двумя огромными экранами. Вы получаете достойную аудиосистему Harmon Kardon. Но у вас также есть некоторые настоящие удобства класса люкс, такие как: Подогрев и вентиляция передних сидений. Подогрев и вентиляция второго ряда — это эксклюзивно для Palisade. Подогрев рулевого колеса. И все это интегрировано в приятную, тактильную и привычную систему кнопок. Плюс сиденья приятные на ощупь, с прострочкой и вышивкой XPro… и в довершение всего — двойной люк в крыше. 6:03 - Второй ряд Должен признаться, одно из мест, которое меня больше всего впечатлило, — это второй ряд. На задних сиденьях второго ряда есть солнцезащитные шторки. На спинках передних сидений есть… Вешалки, зарядные устройства и карманы Задние сиденья сдвигаются и откидываются — здесь так много места Второй ряд сидений с подогревом и вентиляцией — потрясающе Для складывания второго ряда есть две кнопки И затем очень легко добраться до третьего ряда Задние сиденья оснащены климат-контролем и вентиляционными отверстиями И у вас есть собственный люк в крыше, отделанный приятной замшевой обивкой потолка 6:41 — Буксировка Обычная максимальная буксировочная способность Telluride составляет 5000 фунтов ОДНАКО, с XPro вы получаете дополнительную систему охлаждения И самовыравнивающуюся заднюю подвеску Таким образом, буксировочная способность увеличивается до 5500 фунтов 7:04 — Вождение А затем разговор о том, каково ...