Intercambiamos la F700GS y la F800GS… y esto sentimos 🏍️
Después de la Curva и Vivir_en_Ruedas
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Intercambiamos la F700GS y la F800GS… y esto sentimos 🏍️
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Siempre se dice que la BMW F700GS y la F800GS "son la misma moto": mismo motor Rotax de 800 cc, misma plataforma. Pero, ¿de verdad se manejan igual?
Me junté con Rafa de Vivir en Ruedas en el Parque de Chapultepec para salir de dudas de la única forma honesta: intercambiar motos. Él tiene la F700GS, yo la F800GS, y cada uno se subió a la del otro para contar en caliente las diferencias reales de sensaciones — peso, entrega de potencia, maniobrabilidad, frenos, comodidad y para qué tipo de motero está pensada cada una.
Spoiler: comparten motor, pero son dos motos con enfoques muy distintos. Aquí te contamos cuál te conviene según tu estatura, tu uso y el tipo de rodada que buscas.
Capítulos
00:00 Por qué esta comparativa
01:31 Diferencias a simple vista: rines y llantas
02:14 Off-road vs carretera: el enfoque de cada una
02:54 Potencia y por qué no nos vamos a la ficha técnica
04:17 Rafa se sube a la F800GS: primeras impresiones
05:03 Tablero, espejos y manubrio
05:44 Entrega de potencia y sonido del escape
06:26 Maniobrabilidad y contramanillar
09:13 Reparto de peso y tanque trasero
11:16 Embrague y controles
13:17 Ezequiel se sube a la F700GS: primeras impresiones
15:23 Modos de conducción y suspensión
16:47 Dónde entra el torque, asiento y comodidad
18:10 Frenos y ABS
19:31 Resumen de sensaciones de la F700GS
20:54 Tomas rodando
24:08 Conclusiones: ¿cuál te conviene?
25:30 El peso y la estatura del piloto
26:50 ¿Se nota la potencia en el uso real?
27:31 Súbete a la moto de tu amigo
28:11 Conclusión final
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