Как ВМС США сбрасывают ОГРОМНЫЙ якорь авианосца на полном ходу

Посмотрите, как ВМС США сбрасывают 30-тонный якорь авианосца в свободном падении — и останавливают его с помощью одного ручного тормоза. Съемки проходили на борту USS Nimitz во время его последнего похода. Это полный процесс сброса и подъема якоря, от якорного отсека глубоко в носовой части до бака, где дюжина моряков управляет 183 тоннами якорной цепи. Каждое звено весит 360 фунтов. Полная цепь имеет длину 1080 футов — короче, чем корабль, который она удерживает, — и её не опускают с помощью мотора. Мы прослеживаем процесс сброса через пусковую установку, лебедку и фрикционный тормоз, который преобразует падающий якорь в тепло, затем разбираем испытание сброса якоря, которое ВМС проводят специально, случаи неконтролируемых отказов, которые отправляли целые цепи на морское дно, и горький конец — последнее звено, прикрепленное к кораблю. Вы также увидите полный процесс подъема якоря: его подъем, промывку и почему тормозу доверяют, когда в порту ничего нет. Старейший атомный авианосец ВМС США будет выведен из эксплуатации в 2027 году, а корабли класса «Нимиц» вдвое превосходят по размерам новый авианосец USS Gerald R. Ford. Вот как корабли ВМС удерживают на якоре 100 000 тонн грузоподъемности — одно колесо, одна полоса трения и гравитация делают все остальное. Присоединяйтесь к «Клубу бумажных лоцманов», чтобы получить доступ к бонусам:    / @beyondfacts   ПОДПИСАТЬСЯ: https://www.bit.ly/beyondFactsSUB #usnavy #anchor #beyondfacts