Tesla Roadster 2026: lo que funciona y lo que es solo promesa

El 15 de octubre de 2026 Tesla presentó por fin el nuevo Roadster: el coche subió por una rampa curva boca abajo, despegó, dio una vuelta en el aire y aterrizó sobre las ruedas. ¿Cómo funciona y qué es, por ahora, solo una promesa? En este vídeo vemos: qué tres versiones se mostraron (Performance, Thrust y Rocket) y qué afirma Tesla; por qué la aceleración de los coches normales está limitada por los neumáticos y cómo comprobarlo con un cálculo; cómo funcionan los propulsores de gas frío, los ventiladores y las alas activas; por qué importan el peso, los materiales y la dirección steer-by-wire; lo que no se mostró en el escenario: el precio, la fecha de producción y los cambios de características desde 2017. Capítulos: 0:00 Rampa, giro y aterrizaje 0:35 Lo que mostraron 1:21 Por qué los neumáticos limitan la aceleración 2:17 Propulsores de gas 3:08 Ventiladores y alas 3:50 Peso y dirección 4:21 Lo que no mostraron 5:26 Conclusión Fuentes: CNBC, «Tesla unveils long-delayed Roadster developed with SpaceX, fueling merger speculation», 15 de octubre de 2026. Electrek, «Tesla unveils Cyberfied new Roadster that can kickflip», 15 de octubre de 2026. Teslarati, «Tesla Roadster: Three configs, one can fly, 0-60 in 0.8 seconds», octubre de 2026. Página oficial del Roadster en la web de Tesla. Importante: Todas las cifras de aceleración, velocidad, autonomía y fuerza de los propulsores son declaraciones de Tesla. Todavía no hay mediciones independientes. El cálculo de la aceleración (unos 4,6 g para acelerar en 0,59 s) es nuestro, a partir del tiempo declarado. Información a fecha de 19 de octubre de 2026; los detalles pueden cambiar. Este es un vídeo independiente, no tenemos relación con Tesla. Los marcadores de tiempo son aproximados. Suscríbete si quieres más análisis sobre cosas complicadas explicadas con palabras sencillas. #Tesla #Roadster #cochesEléctricos