Почему установка двух турбин на Coyote — это сложнее, чем кажется

Двухтурбинный двигатель Coyote в Ford F100 1956 года выпуска, рассчитанный примерно на 800 лошадиных сил, — это первый раз, когда Джейсон за рулём этого грузовика. Грузовик принадлежит Далласу Стилу. Мы построили его около девяти лет назад, и он вернулся в мастерскую для установки нового переднеприводного шасси, пневмоподвески и нового салона. Затем поступила просьба: сделать его двухтурбинным. Мы согласились. Первая версия работала некорректно. Джейсон рассказывает о том, что для этого потребовалось. Двигатель Coyote достаточно широкий, поэтому прокладка выпускного коллектора превращается в борьбу. В первой конструкции датчик MAF показывал турбулентность, пока тюнер не обратил на это внимание, и всю конструкцию пришлось переделывать. Впускной коллектор Holley пришлось сточить, чтобы он не задевал. Он говорит на камеру, что думал, что это будет проще. Снято на проселочных дорогах за пределами Нэшвилла за день до того, как грузовик попал к нам на стенд на Triple Crown of Rodding. Интерьер FF Signature: https://fatfender.com/interior Шасси FF: https://fatfender.com/chassis Что в грузовике: Ford F100 1956 года выпуска, оригинальная краска с первой сборки Двигатель Gen 2 Coyote, два турбокомпрессора Garrett, зеркальные Целевая мощность около 800 л.с. при давлении 6-7 psi, динамометрические испытания еще не проводились Впускной коллектор Holley, обработанный для обеспечения зазора Реактор, разработанный FFG, с расширительными баками и теплообменником спереди Шасси FFG с пневмоподвеской AccuAir Колесные диски Klassen ID, 20x8.5 спереди, 20x12 сзади Карбоновая пленка поверх алюминия Черный кузов из древесины лимбы, изготовленная на заказ глазурь собственного производства Интерьер FFG Signature, новый для этой перестройки, индивидуальная строчка Кондиционер Vintage Air, приборы Dakota Digital У вас есть проект, над которым вы работаете? Напишите на info@fatfender.com или посетите сайт fatfender.com. Instagram @fatfendergarage, TikTok @fatfenderaz, Facebook facebook.com/fatfendergarage. #fatfendergarage #twinturbo #coyoteswap #f100 #triplecrownofrodding