Сравнительные замеры на стенде: MR2 с 2AR против 1ZZ Turbo, а также Yamaha R1 Big Bang! Замеряем ...

После нескольких месяцев работы наконец-то пришло время проверить двигатель 2AR на динамометрическом стенде и сравнить его с турбированным 1ZZ. В этом видео мы выставляем MR2 на динамометрический стенд, чтобы увидеть, какую мощность и крутящий момент он действительно развивает, анализируем соотношение воздух/топливо и смотрим, как работает установка под полной нагрузкой. Результаты динамометрических испытаний: 1ZZ-FE Turbo 🔥 263,8 л.с. 💪 263 фунт-фут крутящего момента при 4085 об/мин 2AR-FXE Hybrid 🔥 241 л.с. 💪 202 фунт-фут крутящего момента при 5457 об/мин Независимо от того, рассматриваете ли вы замену двигателя на 2AR-FE, строите турбированный 1ZZ или просто любите тюнинг двигателей Toyota, это видео даст вам реальное представление о работе установки. Если вам понравилось видео, не забудьте: 👍 Поставить лайк 💬 Оставить комментарий со своими мыслями 🔔 Подписаться на канал, чтобы получать больше видео о доработках, тюнинге и трековых заездах на MR2! Технические характеристики автомобиля Toyota MR2 Roadster (ZZW30) Двигатель Toyota 2AR-FE Турбонаддув 1ZZ-FE TD04 Замена двигателя на заказ Настройка на динамометрическом стенде Следите за процессом сборки 📸 Instagram: threepotmr2 Хэштеги #MR2 #ToyotaMR2 #2AR #2ARFE #1ZZ #Turbo #Dyno #DynoTest #EngineSwap #Toyota #MR2Roadster #ZZW30 #CarBuild #TurboBuild #ProjectCar #Horsepower #Torque #CarTuning #PerformanceCars #modifiedcars 00:00 Вступительное слово 00:38 Таймлапс настройки 01:03 Первый автомобиль закреплен и широкополосный датчик 01:51 Первый замер мощности 2AR 02:56 Таблица мощности 2AR 05:29 Мощность 1ZZ Turbo Заезд 06:32 Таблица мощности 1ZZ 08:45 Yamaha 14b R1 Big Bang MK Indy 10:15 Таблица мощности Big Bang 11:36 Насколько точен мой мобильный динамометр? 13:32 Заключение и прощание