TOYOTA ヤリス X 1 5L CVT FF 試乗レビュー
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TOYOTA ヤリス X 1 5L CVT FF 試乗レビュー
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マイナーチェンジされた
トヨタ ヤリス X(1.5L ガソリン/CVT)
最も廉価なグレードに試乗してきました。
結論から言うと、
「このグレードで十分では?」 と感じる完成度です。
マイナーチェンジで基本となるボディ剛性が改良された影響か、
直進安定性、コーナーリングの安定感、ブレーキのタッチまで非常に素直。
エントリーグレードとは思えない、走りのしっかり感があります。
ハイブリッドのようなモーターアシストはありませんが、
ガソリンモデルは最軽量。
そのため加速感は想像以上に良く、
体感的にはハイブリッド車と大きな差を感じませんでした。
価格面を見ると、
ハイブリッドはガソリン車より約40万円高額。
燃料代で元を取るには、なかなか難しいのが正直なところです。
一方で、
ハイブリッドは E-Four(4WD) モデルになると
フィーリングや上質感が一段上がる印象。
ただし FF同士で比べると、ガソリンとハイブリッドの差は意外と小さい と感じました。
そう考えると、
FFモデルを検討している方にとっては
価格の安いガソリンモデルこそ、最も賢い選択 ではないでしょうか。
「安い=妥協」ではなく、
基本性能の高さをしっかり味わえる改良ヤリス X。
購入を検討している方の参考になれば幸いです。#トヨタ
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