Sienta впечатлил! Плавность хода и шумоизоляция значительно улучшены. Длина и ширина остались пре...
自動車Ch. ソルトンTV
0:00 / 0:00
Sienta впечатлил! Плавность хода и шумоизоляция значительно улучшены. Длина и ширина остались пре...
85 231 просмотр · 3 года назад
自動車Ch. ソルトンTV
28,2 тыс. подписчиков
85 231 просмотр · 3 года назад
[Автомобильная колонка] Полностью обновленная Toyota Sienta. Предыдущая модель второго поколения долгое время пользовалась успехом, заняв 11-е место по продажам (без учета кей-каров) в первом полугодии этого года (январь-июнь, 25 861 проданная единица), даже спустя семь лет после выпуска. Причиной обновления дизайна, несмотря на сохраняющуюся популярность, стало повышение безопасности, топливной экономичности и улучшение экологических показателей. Благодаря использованию новой платформы TNGA (Toyota New Global Architecture) значительно улучшены комфорт и шумоизоляция. Сохранив ширину 1695 мм, автомобиль остается компактным, что делает его удобным для вождения людьми всех возрастов.
Разница в цене между гибридной и бензиновой моделями составляет приблизительно 400 000 иен. Разница в цене между переднеприводной и полноприводной версиями составляет приблизительно 200 000 иен. В этот раз мы протестировали как переднеприводную гибридную, так и бензиновую модели и поделились своими впечатлениями. Toyota Sienta Z (7-местный) Гибридный, передний привод
Габаритная длина: 4260 мм
Габаритная ширина: 1695 мм
Габаритная высота: 1695 мм
Колесная база: 2750 мм
Дорожный просвет: 140 мм
1,5-литровый рядный 3-цилиндровый двигатель
Максимальная мощность: 91 л.с./5500 об/мин
Максимальный крутящий момент: 120 Нм/3800-4800 об/мин
Электродвигатель
Максимальная мощность: 80 л.с.
Максимальный крутящий момент: 141 Нм/
Расход топлива по циклу WLTC: 28,2 км/л
Передняя подвеска: Макферсон
Задняя подвеска: Торсионная балка
Цена автомобиля: 2 910 000 иен
Sienta Z (5-местный) Бензиновый, передний привод
Габаритная длина: 4260 мм
Габаритная ширина: 1695 мм
Габаритная высота: 1695 мм
Колесная база: 2750 мм
Дорожный просвет: 140 мм
1,5-литровый рядный 3-цилиндровый двигатель
Максимальная мощность: 120 л.с./6600 об/мин
Максимальный крутящий момент: 145 Нм/4800-5200 об/мин
Расход топлива по циклу WLTC: 18,4 км/л
Передняя подвеска: Макферсон
Задняя подвеска: Торсионная балка
Цена автомобиля: 2 520 000 иен
#Sienta
#Toyota
#Тест-драйв на дорогах общего пользования