Перейти к содержимому

Мы проверили рейтинги надежности Toyota, Mercedes, Nissan и 7 других брендов | Они НЕ ПРОШЛИ пров...

Ride Check

0:00 / 0:00

Мы проверили рейтинги надежности Toyota, Mercedes, Nissan и 7 других брендов | Они НЕ ПРОШЛИ пров...

217 просмотров · 1 месяц назад
Ride Check
6,55 тыс. подписчиков
217 просмотров · 1 месяц назад
В ходе этого теста один из автомобилей оставил своих новых владельцев на обочине дороги — и дело было не в механике. Проблема заключалась в программном обеспечении, которое на момент продажи находилось ещё в бета-версии. Мы провели сотни тысяч опросов реальных владельцев и использовали данные Consumer Reports, ответив на три простых вопроса о механике, на которые любой водитель может ответить в автосалоне примерно за 30 секунд. Одиннадцать автомобилей прошли проверку. Один провалил её настолько сильно, что именно поэтому и существует эта проверка. Три вопроса, которые мы задаем каждому автомобилю: • Трансмиссия — автоматическая коробка передач с зубчатой ​​передачей или гибридная планетарная трансмиссия, против вариатора с ременной передачей, замена которого обойдется в 4000 долларов к 80 000 милям пробега • Система подачи топлива — двойной впрыск, обеспечивающий чистоту впускных клапанов, против прямого впрыска, который задерживает нагар и требует от 400 до 900 долларов на очистку • Зрелость программного обеспечения — проверенная в полевых условиях калибровка, против некомпенсированной 48-вольтовой мягкой гибридной системы, которая все еще находится в первых модельных годах Рейтинг, от 10 до первого места: • #10 Mazda 3 — традиционная автоматическая коробка передач с зубчатой ​​передачей вместо вариатора, оценка Consumer Reports 74 • #9 Toyota Camry — теперь только гибридная версия, использующая планетарное устройство распределения мощности вместо вариатора с ременной передачей, оценка 74 • #8 Lexus ES Hybrid — более шести модельных лет проверенной гибридной архитектуры, оценка 77 • #7 Lexus IS — упрощенная версия Атмосферный двигатель V6 и традиционная автоматическая коробка передач без гибридного оборудования, оценка 84 • #6 Mercedes-Benz C-Class (2025) — два года тихой отладки программного обеспечения превратили ранний случай отказа в 88 баллов • #5 Nissan Altima — цепной привод вариатора, который наконец-то устранил историческую проблему с вибрацией, оценка 89 • #4 Toyota Corolla — двойной впрыск и 50-летняя история производства, оценка 89 • #3 Subaru Impreza — стандартный полный привод и увеличение прочности на 300%, оценка 92 • #2 Honda Accord — перенесенные гибридные двигатели для лучшего долговременного охлаждения, оценка 96 • #1 Toyota Crown — мощная планетарная гибридная система, используемая также в RAV4 и Highlander, единственный автомобиль в тесте, получивший 99 баллов из 100 Случай отказа в контрольной группе: 2022-2023 Презентация Mercedes-Benz C-класса, на которой непроверенная 48-вольтовая мягкая гибридная система привела к программным ошибкам, сбоям в работе информационно-развлекательной системы и поломкам автомобилей — ремонт обходился в 1800–3800 долларов, поскольку автомобиль использовался в качестве испытательного стенда для непроверенной технологии. В этом видео также рассматриваются следующие вопросы: • Точная разница между ременной вариаторной трансмиссией и планетарной зубчатой ​​передачей, и почему одно слово в спецификации меняет всё • Почему название e-CVT от Toyota вводит в заблуждение, и что на самом деле происходит внутри гибридных систем Camry и Crown • 30-секундный самопроверка, которую вы можете провести в любом автосалоне, используя только спецификацию двигателя • Почему покупка Lexus ES Hybrid — более разумное решение, чем покупка непроверенной модели 2026 года, которая стоит рядом на площадке • Финансовое обоснование покупки модели последнего года выпуска снятой с производства марки, такой как Nissan Altima 00:00 Вступление 01:53 Номер 10. Mazda 3 2025 года. 03:57 Номер 9. Toyota Camry 2026 года. 06:51 Номер 8. Lexus ES Hybrid 2025 года. 11:02 Номер семь. Lexus IS 2026 года. 12:46 Номер шесть. Mercedes-Benz C-Class 2025 года. 14:28 Номер пять. Nissan Altima 2025 года. 17:44 Номер четыре. Toyota Corolla 2025 года. 19:23 Номер три. Subaru Impreza 2025 года. 20:39 Номер два. Honda Accord 2025 года. 21:52 Номер один. Toyota Crown 2025 года. Оставьте свой ответ в комментариях: команда планетарного впрыска, команда двойного впрыска или вас всё ещё соблазняет технологичный костюм? Ставьте лайки и подписывайтесь на Ride Check, чтобы получать еженедельные обзоры, которые отличают настоящую инженерию от показухи в автосалоне. #НадежностьАвтомобилей2025 #ConsumerReports #ToyotaCrown #HondaAccord #SubaruImpreza #ToyotaCorolla #NissanAltima #MercedesCClass #LexusIS #LexusES #ToyotaCamry #Mazda3 #СамыеНадежныеАвтомобили #ПроблемыCVT #ПрямойВпрыск #НадежностьГибридов #48VoltMildHybrid #СоветыПоПокупкеАвтомобилей2025 #НадежностьПодержанныхАвтомобилей #ПроверкаАвтомобиля #СоветыМеханика #СоветыПоТехническомуОбслуживаниюАвтомобилей #НадежныеАвтомобили #ОбзорАвтомобилей #ЛучшиеАвтомобилиДляПокупки