Перейти к содержимому

Железнодорожная модель K&W в масштабе HO, отчет о строительстве №84 — Мосты — это весело!

KandWRailroader

0:00 / 0:00

Железнодорожная модель K&W в масштабе HO, отчет о строительстве №84 — Мосты — это весело!

2 771 просмотр · 2 недели назад
KandWRailroader
4,69 тыс. подписчиков
2 771 просмотр · 2 недели назад
Если вы хотите продвигать свой бизнес, связанный с железнодорожным моделированием, и одновременно поддерживать этот канал, спонсорство может стать для вас отличной возможностью! Напишите мне на towtoict@gmail.com для получения подробной информации. Это обновляемый раз в две недели (обычно каждую вторую пятницу) отчет о ходе строительства моего макета железной дороги. В конце каждого обновления я провожу опрос среди зрителей, спрашивая, на какой части макета они хотели бы, чтобы я сосредоточился в следующем видео. Подробности моего макета указаны ниже: Масштаб: HO/OO Дизайн: Трехъярусный, по периметру стен с полуостровом и двумя винтовыми путями Вдохновение для дизайна: Стиль макета по периметру стен — Cat Mountain & Santa Fe Дэвида Барроу. Местоположение: от Эльдорадо, Канзас, до западнее Канон-Сити, Колорадо, по автомагистралям: 254/400/50 Эпоха: с 1980-х годов по настоящее время Названия железных дорог: Missouri Pacific, Southern Pacific, Denver & Rio Grande Western, Santa Fe, BNSF, Union Pacific Стиль: Прототипный – независимый Размер: L-образное помещение, большая опора 26'x15', меньшая опора 14'x5' Конструкция: Комбинированная полка и коробчатый каркас Материалы: основание из фанеры толщиной 1/2 дюйма с подложкой из экструдированного пенопласта различной толщины, каркас из бруса 1x и 2x Пути: Atlas Code 83 на сортировочных станциях и спиральных путях, Micro Engineering Code 83 на основных линиях, Micro Engineering и Walthers Code 70 на всех остальных участках Минимальный радиус основной линии: 24" Минимальная крестовина стрелки: №6 Освещение: Светодиодные светильники и ленточные лампы Система управления: DCC NCE PowerCab с усилителем(ами)