Двухтактные заводские KTM / Pinit Racing с карбюратором. «Простота и мощь»
Best Dual Sport Bikes
0:00 / 0:00
Двухтактные заводские KTM / Pinit Racing с карбюратором. «Простота и мощь»
828 просмотров · 3 месяца назад
Best Dual Sport Bikes
17,8 тыс. подписчиков
828 просмотров · 3 месяца назад
KTM может вернуться к карбюраторам, а может и нет, но у нас они есть. В простоте есть своя прелесть. Просто знать, что ты можешь спокойно кататься, не беспокоясь ни о чём, и при этом обладать всей возможной мощностью.
Вам потребуется перепрограммировать ЭБУ, 2 адаптера, новый впускной коллектор и патрубки карбюратора, сам карбюратор, тросик газа и дроссельная заслонка — и всё. Датчик давления в картере можно снять полностью.
Вы можете продать свои коробки со свечами зажигания.
https://www.pinitracing.com Для получения дополнительной информации, пожалуйста, напишите или позвоните.
Людям, у которых на ЭБУ установлены прошивки TSP ERM, потребуется новый ЭБУ. Продукция TSP портит ЭБУ, и никакие другие программы в них загрузить нельзя. Извините, владельцы TSP.