Firmenwagen bis zu 40 % günstiger? So funktioniert die Bruttogehaltsumwandlung

🚀 Mit Tim Klötzing arbeiten: https://www.tim-kloetzing.de Marketing- und KI-Beratung für Autohäuser und Unternehmen der Automobilbranche. ___ Ein Auto über das Bruttogehalt beziehen und dadurch je nach Konstellation deutlich weniger zahlen als privat? Was beim Fahrrad durch JobRad und ähnliche Modelle längst bekannt ist, funktioniert auch mit Autos. In dieser Folge der Benzingespräche spricht Tim Klötzing mit Peter Heid, Geschäftsführer der Fuhrwerk Plus GmbH, darüber, wie die Bruttogehaltsumwandlung für Fahrzeuge funktioniert und warum bislang vergleichsweise wenige Arbeitnehmer und Unternehmen dieses Modell kennen. Peter Heid ist Geschäftsführer der Fuhrwerk Plus GmbH und hinter CarCharter, das sich auf flexible Mobilitätslösungen für Unternehmen und deren Mitarbeiter fokussiert. Dabei geht es nicht nur um einen klassischen Firmenwagen. Arbeitnehmer können über ihren Arbeitgeber je nach Modell Fahrzeuge im Leasing oder Abo nutzen. Besonders interessant wird das bei Elektro- und Hybridfahrzeugen durch die steuerlichen Rahmenbedingungen. Wir sprechen außerdem darüber, was Arbeitgeber davon haben, wie das Modell praktisch eingeführt wird, welche Rolle HR und Betriebsrat spielen und warum sich Mobilität langfristig immer stärker vom Besitzen zum Nutzen entwickeln könnte. Themen der Folge: Bruttogehaltsumwandlung für Autos, Firmenwagen als Mitarbeiterbenefit, CarCharter Benefit, Auto-Abo und Leasing, Elektromobilität, nachhaltige Mitarbeitermobilität, Zukunft von Ownership und Fahrzeugnutzung. Kapitel 00:00 Peter Heid bei den Benzingesprächen 03:15 Vom Versicherungskaufmann zum Mobilitätsexperten 05:00 Was macht Fuhrwerk Plus? 07:40 CarCharter und Auto-Abo für Unternehmen 10:25 Das unbekannte Firmenwagen-Modell 11:20 Bruttogehaltsumwandlung einfach erklärt 14:00 Abo oder Leasing über den Arbeitgeber? 17:00 Wie Unternehmen das Modell einführen 20:10 Was Arbeitgeber davon haben 22:30 Besitzen oder nutzen: Wie verändert sich Mobilität? 24:30 Brauchen Hersteller den Autohandel weiterhin? 26:40 Wird das „JobRad fürs Auto“ zum Standard? 29:45 Wann fahren wir in Deutschland autonom? 31:05 Fazit ___ Über Tim Klötzing Tim Klötzing ist Marketing- und KI-Experte für die Automobilbranche und beschäftigt sich mit den Veränderungen rund um Marketing, künstliche Intelligenz, Digitalisierung und neue Geschäftsmodelle im Automotive-Bereich. 🌐 https://www.tim-kloetzing.de 💼   / timkloetzing   #Firmenwagen #Automobilbranche #Elektromobilität