Mazda CX-5 Facelift (2022) Es muss nicht immer ein Tiguan sein! Fahrbericht | Review | Test | Homura
the car crash review
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Mazda CX-5 Facelift (2022) Es muss nicht immer ein Tiguan sein! Fahrbericht | Review | Test | Homura
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Hier gibt’s alle Infos zum (2022) CX-5 Facelift. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Interieur | Infotainment | Motor | Mild-Hybrid | Marktstart | Preis - zur mega modernen SUV der Japaner in der Ausstattung Homura habt, dann: Schaut jetzt rein! ♥️
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00:00 Intro
00:14 Review
01:30 Design | Details
06:20 Kofferraum
08:00 Rückbank
11:00 Motor
12:30 Innenraum
18:00 Fahrbericht mit Jan
24:30 Fazit
26:00 Preis
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2012: Erste Generation
2017: Zweite Generation
2021: 35.000 Verkäufe, zweitbestes Modell
2022: Facelift
5 Ausstattungslinien
3 Sondermodelle:
Prime Line
Center-Line
Exclusive-Line
Sports-Line
Sports-Line Plus (3) (neu)
New Ground (1) (neu)
Ad ́Vantage
Homura (2) (neu)
Crossover
Wettbewerber:
VW Tiguan
Seat Ateca
Skoda Karoq/ Kodiaq
Ford Kuga
Kia Sportage
Hyundai Tucson
Cupra Formentor
Design
Details:
10 Lacke
Beliebt: Magmarot
neue Farbton Zircon Sand Metallic
Kodo Design: Alles fließt
Vorne:
neugestalteter Kühlergrill
dreidimensionalem Flügelmotiv
neuer Lichtsignatur der LED-Scheinwerfer:
Matrix-LED-Lichtsystem (Adaptive LED Headlights – ALH) weiterentwickelt (Serie ab Sports-Line).
verfügt jetzt über 20 statt bisher über zwölf LED-Lichtblöcke.
neugestalteter Stoßfänger
Seite:
4.58 m lang
1.85 m breit
1.68 m hoch
Radstand: 2.70 m
Wendekreis: 11 m
17 UND 19 Zoll
Bremsen:
297 mm vorne
303 mm hinten
Skyactiv-Vehicle Architecture
Besserer Geräuschkomfort
Hinten:
Kofferraum: 522 | 1.638 (Dieselmodelle 510 Liter )
+ 16 Liter im Facelift
Anhängelast: 2.000
Tank: 58 Liter
Neu: LED-Rückleuchten
Neu: Stoßfänger
in zwei Höhen positionierbare Ladeboden
zusätzlichen Staufach unter dem Kofferraumboden
Newground
• Frontgrill mit Grüngelb-Akzenten
• Design-Unterfahrschutz vorne und hinten in Silber
• Spiegelkappen in Schwarz
Homura:
Frontgrill in Schwarz glänzend
Untere Stoßfänger vorne und hinten, Radhausverkleidung sowie Seitenschweller in Schwarz glänzend lackiert
Signature Wing in Schwarz
Leichtmetallfelgen mit 225/55 R19 Bereifung in Schwarz
Größere Chrom-Abgasendrohre
Sports-Line Plus
Frontgrill in Schwarz glänzend
Untere Stoßfänger vorne und hinten, Radhausverkleidung sowie Seitenschweller in Wagenfarbe lackiert
Leichtmetallfelgen mit 225/55 R19 Bereifung in Silbergrau hochglänzend
Größere Chrom-Abgasendrohre
Motor:
Benziner:
165 PS (2.0 Liter, Sauger )
194 PS (2,5 Liter, Sauger)
Diesel:
150 PS (2,2 Liter, Turbo)
184 PS (2,2 Liter, Turbo)
= je nach Motorisierung:
mit Front- und Allradantrieb
Sechsgang-Schaltgetriebe oder Sechsstufen-Automatik
SKYACTIV-G 194 SKYACTIV-Drive AWD
143 kW (194 PS):
Allrad
6 Stufen Automatik
1.646 – 1.719 Kilo
2,5 Liter Hubraum
194 PS
258 Nm
9,3 s
195 km/h
8,0 Liter
Zylinderabschaltung i-Eloop
Zylinderabschaltung für die Zylinder eins und vier im Teillastbereich
8.0 Liter
Innen:
10,25 zoll Infotainment
Fahrmodus-Schalter Mi-Drive (Mazda intelligent Drive Select; für Benziner mit Auto- matik und i-Activ Allradantrieb
Ladeschale in der Mittelkonsole
HUD ab Sportsline
NewGround:
• Sitze mit Grand Luxe/Kunstlederkombination mit Grüngelb-Akzenten
• Luftausströmer mit grün/gelb-Akzenten
• Fahrersitz 3-fach elektrisch verstellbar
• Dualer Kofferraumboden (abwaschbar)
Houmra:
Dachhimmel in Schwarz
• LED-Beleuchtung für Make-up-Spiegel
• LED-Ambientelicht über der Schaltkonsole
• Dekorapplikationen „Honeycomb“ in den Türen
• Sitze mit Grand Luxe/Kunstlederkombination, optional Leder
Sports-Line Plus:
Dachhimmel in Schwarz
• LED-Beleuchtung für Make-up-Spiegel
• LED-Ambientelicht über der Schaltkonsole • Echtholzdekor
• Nappaleder-Ausstattung in Braun
Fahren:
Fahrmodus Mi-Drive (Anpassung an persönliche Vorlieben: normal, Sport, offroad)
Für Benziner mit Allrad und Automatik)
Fazit:
28.290 SKYACTIV-G 165 FWD, Prime Line
38.390 SKYACTIV-G 194 AWD Exklusive Line
28.290€
43.800€
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