Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów - Toyota Land Cruiser 200 V8 4,5 D4D

Witam wszystkich! Kolejny odcinek z cyklu ,,domowy warsztat,, tym razem bierzemy się za wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów po przebiegu ok. 60 tys. km. Olej wymieniam metodą przepłukiwania, czyli bez zdejmowania miski, ogólnie polega to na kilkukrotnym spuszczaniu starego i dolewaniu nowego oleju tak, aby usunąć jak największą ilość przepracowanego oleju z obiegu. Poniższa procedura dotyczy skrzyni w Land Cruiser 200 z silnikiem diesla 4,5L V8, ale myślę że podobną można wykonać w innych modelach Toyot z automatycznymi skrzyniami biegów. Także zapraszam do oglądania, zachęcam również do komentowania, lajkowania i subowania;). Pozdro! *Użyty olej - CASTROL TRANSMAX ATF DEXRON VI MERCON LV MULTIVEHICLE - specyfikacja Toyota WS *Napełnianie serwisowe, ilość w misce - ok 3L *Napełnianie suche - ok 10,5L *Olej do wspomagania - Dextron III W skrócie, mamy 5 napełnień: 1. Spuszczamy z miski ok 3L + napełniamy tą samą ilością. 2. Spuszczamy z obiegu przy włączonym silniku - ok 2L+ napełnianie 3. Spuszczamy z obiegu przy włączonym silniku - ok 2L+ napełnienie 4. Spuszczamy z obiegu przy włączonym silniku - ok 2L+ napełnienie Odbywamy jazdę 5. Spuszczamy z miski ok 3L + napełniamy większą ilością / REKOMENDUJĘ + 0,7 -1L/, odpalamy silnik, przy temperaturze 41-46 st.C. odkręcamy korek kontrolny aż zleci nadmiar oleju i gotowe. EDIT: Korek wlewowy od skrzyni biegów oryginalnie posiada jednak gumowy oring -   • Wymiana oleju w automatycznej skrzyni bieg...   Jeżeli ktoś by potrzebował dokładniejszą instrukcje piszcie.