Audi: avaria alternatore. Smonto l'alternatore e faccio una scoperta inaspettata.

Audi. Avaria alternatore: smonto l'alternatore e faccio una scoperta inaspettata In questo video vi mostro la diagnosi completa di un'avaria alternatore su Audi. Inizialmente ero convinto che il problema fosse il regolatore di tensione e pensavo di poter effettuare la riparazione senza smontare l'alternatore. Durante lo smontaggio, però, la situazione cambia completamente. Dopo aver rimosso il regolatore Bosch, mi accorgo che il vero guasto non è quello che immaginavo: gli anelli collettori, sui quali scorrono le spazzole, sono ormai completamente consumati dopo oltre 438.000 km di utilizzo. A questo punto valuto la possibilità di riparare l'alternatore originale, ma per una questione di tempo scelgo di sostituirlo con un alternatore di sottomarca. La sorpresa? Una volta confrontati i due componenti, scopro che il nuovo alternatore è praticamente identico al Bosch originale, con una qualità costruttiva davvero sorprendente. Nel video vi mostro tutte le fasi del lavoro, dalla diagnosi allo smontaggio dell'alternatore, dal controllo del regolatore fino alla scoperta del vero guasto, con il successivo montaggio del nuovo alternatore e i controlli finali che confermano la completa risoluzione del problema. Se il video vi è stato utile, lasciate un like e iscrivetevi al canale per non perdere i prossimi tutorial dedicati alla diagnosi e riparazione delle auto. Attrezzi: Leve: https://www.ebay.it/itm/174530771640 Chiavi puleggia: https://www.ebay.it/itm/175045976684 Codici ricambi utilizzati Nuovo alternatore: REAL Elettromeccanica Codice: 20101973BN Alternatore originale Bosch: OEM Audi/VW: 03G 903 016E Bosch: 0 124 525 114 14 V - 140 A Regolatore Bosch: BR14-C-L F 00M 144 197 Made in Germany #Audi #Alternatore #Bosch #Regolatore #DiagnosiAuto #Meccanica #RiparazioneAuto #Officina #GuastoAlternatore #PrototekTools