Перейти к содержимому

BMW X7 40d po CHIP TUNINGU – ile urwie na 100–200?

ECU BOOST SERVICE

0:00 / 0:00

BMW X7 40d po CHIP TUNINGU – ile urwie na 100–200?

6 164 просмотра · 3 дня назад
ECU BOOST SERVICE
2,68 тыс. подписчиков
6 164 просмотра · 3 дня назад
BMW X7 40d LCI – sprawdzamy 100–200 km/h przed i po CHIP TUNINGU! W tym odcinku sprawdzamy, jak dużą różnicę w rzeczywistych osiągach BMW X7 40d może zrobić dobrze wykonany chip tuning. Pod maską pracuje B57 – 3.0-litrowy, sześciocylindrowy diesel R6, który seryjnie w tej wersji generuje 340 KM i 700 Nm. Najpierw wyjeżdżamy autem na drogę i wykonujemy pomiar 100–200 km/h na seryjnym oprogramowaniu. Wynik: 22,70 s. Następnie X7 trafia na naszą hamownię 4x4, wykonujemy pomiary i przygotowujemy indywidualny program chip tuning. Po modyfikacji ponownie wyjeżdżamy na drogę i sprawdzamy 100–200 km/h w możliwie podobnych warunkach. Ile KM i Nm uzyskaliśmy po chip tuningu? Ile wyniosło 100–200 km/h po modyfikacji? Tego dowiecie się z filmu. 😉 BMW X7 40d LCI | B57 | 3.0 Diesel | 340 KM | 700 Nm | xDrive | Chip Tuning | Hamownia 4x4 | 100–200 km/h