ACHTUNG am Rasthof mit E-LKW: So dreist wurde ich beklaut!

Es geht wieder auf den Großglockner! Dieses mal aber nicht mit dem eActros 600 (621 kWh LFP Akku), sondern mit dem DAF XF Electric (525 kWh LFP Akku). Dieses mal allerdings mit Ladung nach oben und leer wieder nach unten - wie sich das wohl auf den Verbrauch auswirkt? Zudem fahre ich den Pass Richtung Süden nach Italien in eine Region, in der die Ladeinfrastruktur nicht so gut ist wie in Deutschland. Ich zeige euch zudem das neueste Update zur eTrucker App, einen Transport von Alpitronic Schnellladestationen über den Brenner sowie einen kurzen Schockmoment: Ich wurde bestohlen... Viel Spaß mit dieser Folge des Elektrotruckers. Link zur Website: www.elektrotrucker.de Hier könnt ihr die eTrucker App downloaden: Google Play: https://play.google.com/store/apps/de... Apple App Store: https://apps.apple.com/de/app/etrucke... Link zur Newsletteranmeldung: https://elektrotrucker.beehiiv.com/su... Kontakt: tobias@elektrotrucker.de Basis der CO2e-Einsparungsberechnung: Referenzverbrauch E-LKW: 1,1 kWh je km Referenzverbrauch Diesel LKW: 25l je 100 km CO2e Emissionen Verbrennung Diesel: 2,65 kg je Liter (Quelle Umweltbundesamt) CO2e Emissionen in der Vorproduktion Diesel: 0,52 kg je Liter (Quelle Fraunhofer ISI) Datenbasis für Emissionen Stromproduktion: Electricity Map (https://app.electricitymaps.com/map) Schnitt, Animationen und Thumbnail: Tobias Bruns - TobiasBVisuals@gmail.com