【ワンマン化済】成瀬駅　発車メロディ　Ver.3

長い棒などを使わない手持ちによる非密着録音のため、雑音・騒音等はご容赦ください。収録の際は周囲の安全に十分配慮し、一般の方や乗務員の方の迷惑にならないよう極力注意して行っています。広告が入る場合がありますが、YouTubeの仕様によるものであり、収益化等は一切行っておりません。 JR横浜線、成瀬駅の旧発車メロディです。この動画はVer.3です。 成瀬駅は東京都町田市にある駅で、東京都最南端の駅です。付近は住宅地が多く、静かかなと思います。 傾斜地に駅があるため、駅の南口から見ると地下駅、北口から見ると高架駅のように見えるという不思議な駅です。 快速は通過します。駅は特に上りホームがカーブしており、以前車椅子の方の降車ご案内があったのですが、駅員がスロープを渡したものの降りてこず、運転士になにやら話をして、最終的には降ろさずに発車して行きました。カーブがキツすぎて降ろせなかったのでしょうか…？おかげで1分遅延するわ即切りだわでよくわからないことになってました。 発車メロディは現在、ワンマン化のため使用されなくなっています。 1番線　Verde Rayo 下り、町田・橋本・八王子方面のホームです。普段はまず鳴りません。乗降に対して曲が長すぎです。また、前が長津田、次が町田で乗降が多く、遅れてきたり定時でも早発気味に出たりと、停車時間が短くなりがちな印象です。とはいえ住宅地がありますから、ラッシュ時は乗降もそこそこありますので多少マシではありましたが、体質的に乗降無視も多かったです。ワンマン化の約5ヶ月前に優しい方が来て鳴らしてくださいました。 2番線　Water crown 上り、新横浜・東神奈川・横浜・桜木町・磯子・大船方面のホームです。 1番線よりもメロディは短いものの、なかなか鳴りません。これに関してもラッシュ時を狙うのが良いと思います。2コーラス目を狙うなら、乗車率の高くなりやすい列車に乗降を見て長く鳴らす方が乗っている場合を引くか、延発を引くかだと思います。これは大雪が降った翌日の運転再開後、町田以西からきた2番目の列車でした。乗降無視で切るなんてしたら許されないレベルの混み方でした。