Yamaha Mio J: Review + Test Drive

Yamaha Mio J merupakan motor skutik Yamaha yang hadir dengan desain yang sporty yang dipadukan dengan mesin berteknologi YM-JET FI, DiAsil Cylinder dan Forged Piston untuk kinerja mesin yang optimal dalam penggunaan sehari-hari. Berikut rincian spesifikasi Yamaha Mio J: Tipe Mesin : 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Kipas Jumlah / Posisi Silinder: Cylinder Tunggal / Mendatar Volume Silinder : 113,7 cc Diameter x Langkah : 50,0 × 57,9 mm Perbandingan Kompresi : 9,3 : 1 Daya Maksimum : 5,7 kW / 5000 rpm Torsi Maksimum : 8,5 Nm / 5000 rpm Sistem Starter : Electric Starter dan Kick Starter Sistem Pelumasan : Basah Kapasitas Oli Mesin : Total : 0,85 Liter / Penggantian Berkala : 0,74 Liter Tipe Kopling : Kering, Kopling sentrifugal Automatic type Tipe Transmisi: V-belt Otomatis Pola Pengoperasian Transmisi : CVT Otomatis Panjang x Lebar x Tinggi : 1.850 mm x 700 mm x 1.050 mm Jarak Sumbu Roda : 1.260 mm Jarak Terendah Ke Tanah : 130 mm Tinggi Tempat Duduk : 745 mm Berat Isi : Cast Wheel 92 kg, Spoke 93 kg Tipe Rangka : Pipa Baja Tulang Bawah / Steel Tube Underbone Suspensi Depan : Teleskopik Suspensi Belakang : Unit Swing, Suspensi Tunggal Ukuran Ban Depan : 70/90-14M/C 34P Ukuran Ban Belakang : 80/90-14M/C 40P Rem Depan : Cakram Rem Belakang : Tromol Sistem Pengapian : TCI (Transistor Control Ignition) Battery : YTZ4V-MF (MF Battery) / GTZ4V-MF (MF Battery) Silakan kunjungi http://autoonlineschool.blogspot.com/ untuk penjelasan terperinci. ==================================================================================== Donasi sebagai bentuk kontribusi finansial untuk Sekolah Online Teknik Otomotif dapat dikirimkan melalui Bank Mandiri: 132-00-1376324-9 atas nama Willy Prastiyo. Berapapun donasi anda, akan sangat berguna bagi kemajuan Sekolah Online Teknik Otomotif. ====================================================================================