Потерял ли обновлённый автомобильчик размером с пинту своё жало? (Обзор Toyota GR Yaris GTS Auto ...

Пять лет назад Toyota GR Yaris взорвал австралийский «горячий микс» с раллийной ДНК, энергичным полноприводным трёхцилиндровым турбомотором и механической коробкой передач старой школы, покорив сердца энтузиастов своим пламенным характером и доступной ценой около 40 тысяч долларов. Сейчас, спустя полвека, он породил более модную комплектацию GTS, автоматическую коробку передач в качестве опции, а совсем недавно был запущен рестайлинг с перенастроенной базой и увеличенной мощностью 221 кВт/400 Нм, что соответствует цене, которая теперь приближается к 70 тысячам долларов. Основатель Chasing Cars Том Бейкер возвращается к одному из самых настоящих и достойных культовых автомобилей современной эпохи, чтобы проверить, по-прежнему ли захватывает дух то, что, похоже, является последним автомобилем Toyota с двигателем внутреннего сгорания, предназначенным для ралли, несмотря на некоторые сомнительные доработки и стремительно растущие расходы на него. И учитывая, что Supra сейчас на паузе, а GR Yaris и GR Corolla подходят к концу, станет ли это последним приветствием для горячих моделей с ДВС перед ожидаемым переходом Toyota на гибриды? Тайм-коды: 0:00 — Вступление 0:48 — Цена 1:53 — Салон 2:40 — Технологии 4:24 — Преимущества GTS 5:24 — На дороге 6:11 — Соотношение цены и качества 6:33 — Модернизированный двигатель 8:00 — Доработанная динамика 9:32 — Подвеска 10:20 — Улучшения безопасности 10:41 — Владение 11:28 — Вердикт Как всегда, мы не принимаем рекламу от автопроизводителей и работаем на платформе Budget Direct. Подпишитесь сейчас! https://www.youtube.com/user/ChasingC... Chasing Cars в Facebook:   / chasingcarsaustralia   Подпишитесь на Chasing Cars в Instagram:   / chasingcars.com.au   Chasing Cars — самый независимый австралийский источник обзоров новых автомобилей, новостей автоиндустрии, сравнений и автогидов. Мы предлагаем вам критический взгляд на каждую новую машину, которую стоит рассмотреть!