Зачем турбировать V6 4.3л!?! Просто свапни LS!!!!

Добро пожаловать на мой YouTube-канал! Я планирую публиковать много информации о процессе переделки моего GMC Sonoma 2003 года выпуска в автомобиль для уличных гонок и дрэг-рейсинга. Грузовик был полностью стандартным 4,3-литровым двигателем V6, трансмиссией 4L60E и задним мостом с барабанными тормозами и 10 болтами 7,5 дюймов. Я купил его с пробегом 122 000 миль. Он уже был модифицирован: установлен турбокомпрессор Garrett GT3582R и кастомный турбокомплект. Установлена ​​кастомная 3-дюймовая выхлопная система из нержавеющей стали с глушителем Magnaflow. Двигатель был модифицирован с помощью впускного коллектора, предназначенного для морских применений (лодок), чтобы можно было установить форсунки вместо стандартных. Этот коллектор был оснащен форсунками 42 фунта/час (Green Giant). Подвеска также была модифицирована. Установлены 2-дюймовые заниженные шпиндели Belltech, а также 3-дюймовые заниженные пружины спереди, и монолистовые рессоры Caltrac, а также тяги Caltrac. У меня есть несколько запчастей для модернизации грузовика, и множество идей для дальнейших улучшений в будущем. Надеюсь, вы подпишетесь на мой канал, чтобы следить за ходом сборки. Спасибо!