Тест, обзор, отличия вездеходов. Переломка Мини и Трофи на пружинной подвеске. #охота #рыбалка #avto

Конструктивные особенности и сравнительный тест драйв на воде и по пересеченной местности классического #вездехода переломки Мини на шинах обдирышах КРАЗ Лапоть ВИ-3 с фактическим размером Ф1200*550 (с одноцилиндровым двигателем) и полупереломного #вездехода Ураган Трофи на автомобильной подвеске НИВА на новых заводских шинах Тиренза с заявленным размером Ф1200*600 (с 2-х цилиндровым ДВС, кунгом и тентом). Оба вездехода оборудованы усиленными полуосями ВАЗ 24 шлица и высокопроизводительными блокировками 85%. #Тест-драйв производился 18-19 мая 2026 года. #вездеход #переломка #рыбалка #охота #каракат #мини #квадроцикл #avt #avto #offroad #Торф #Атлас #Аврора #ЗИС #БТХ #Зенит #литл #тингер #тактик #медведь #тайга #болото #рукав #судьбы #танковая #дорога #пневмодиск #снегоход #буран #кабан #лось #бездорожье #танк #дорога #внедорожник #джип #кроссовер #Нива #Уаз #фестиваль #вездеходной #техники #Вологда #Жизнь в России #Наше время #walle #подкачка Неоспоримые преимущества и отличия вездеходов Ураган перед аналогами: превосходная проходимость, выход на лёд, меньшая масса за счет легких и упругих толстостенных холоднокатанных профилей нашего производства (не лопают от усталости, максимум гнутся), тяжелая водогазопроводная труба - только на бампере, горячекатанные профили - только некоторые нижние поперечины в полурамах, увеличенная в до 4 -х раз тяга на шинах (при равной мощности двигателя - за счет вариатора и доп.понижения Х2), высоко поднятый сухой вариатор, идеальная среднемоторая центровка (двигатель в задней полураме), система фиксации полурам (для жижи и воды), выхлоп сзади (не воняет) и внизу как у авто (опция, у Мини в базе), использование ЧПУ оборудования (лазер, трубогиб, листогиб, токарный и фрезер) и ХК профилей с гибами (меньше сварочных швов, выше прочность, меньше стыков обшивки и лучше дизайн), используются только бескамерные обдирыши или заводские шины, конструкция с запасом прочности, унификация комплектующих, простая и надежная конструкция (двигатель от минитрактора, вариатор и ремень от снегохода Буран, недежная усиленная цепь, коробка передач ВАЗ 2108, мосты и карданы ВАЗ 2101/Нива/Волга 3110, гидрообъемное рулевое от трактора МТЗ 82, гидронасос ВАЗ Приора). т.8(963)354-38-76 (консультации по вездеходам) т.8(911)572-61-41 (консультации по мототолкачам) тт.8(911)503-00-10 (розничные продажи). На вышеуказанных номерах есть MAX и ТГ. Адрес группы ВКонтакте vk.com/buks1ru - здесь более 30 тыс подписчиков.