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#10 출발 기기 조작 순서/ 급발진과 미션 수명 단축 예방/ 설참하세요~!

Mr Lee 로드마스터

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#10 출발 기기 조작 순서/ 급발진과 미션 수명 단축 예방/ 설참하세요~!

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Mr Lee 로드마스터
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주차 시의 기기 조작 순서에 대해서 궁금해 하시는 분들이 꽤 많은 거 같아서 아래와 같이 상세하게 설명을 남겨드립니다 운전교육을 받을 때는 주차 시 쉬프트 레버를 P에 먼저 놓고 주차브레이크를 체결하도록 배우게 되죠 그런데 자동차 매뉴얼을 보면 제조사마다 또는 차종마다 주차 시의 기기 조작 순서가 다르게 되어 있습니다 그래서 주차 시에는 순서를 반드시 "어떻게 해야된다"라고 정의하기는 어렵습니다 그렇지만 사람괴 자동차 모두에게 안전한 방법은 분명 존재합니다 그 방법은 다음과 같습니다 ☞평지에서 주차할 때는 브레이크를 꼭 밟고 있는 상태라면 쉬프트 레버와 주차브레이크 둘 중에 무엇을 먼저하든 상관없습니다 ☞경사로에서 주차할 때는 아래의 순서대로 하실 것을 권장합니다 ①주차브레이크를 체결한다 ②쉬프트 레버를 N에 놓는다 ③풋브레이크에서 발을 서서히 떼고 차가 경사로 아래쪽으로 움직이는지를 살피고 만약 움직인다면 풋브레이크를 다시 밟고 주차브레이크를 더 꼭 체결한 후 다시 한번 차의 움직임을 확인한다 ④쉬프트 레버를 P에 놓는다 ★경사로에서 위와 같이하여 얻을 수 있는 잇점은 다음과 같습니다 ⓐ주차브레이크가 잘 체결됐는지 다시 한번 확인이 가능할 뿐만 아니라 (참고: 쉬프트 레버륻 P에 먼저 놓고 주차브레이크를 체결하면 주차브레이크가 잘 체결됐는지 알 수가 없음) ⓑ주차브레이크를 아주 꼭 체결했음에도 불구하고 차가 경사로 아래쪽으로 움직인다면 주차브레이크 케이블 장력이 느슨해졌거나 주차브레이크 계통에 고장이 났다는 것을 발견할 수가 있습니다 ⓒ또한 쉬프트 레버를 P에 먼저 놓음으로써 생길 수도 있는 문제 즉, 중력에 의해 경사로 아래쪽으로 움직이려는 차를 움직이지 못하게 파킹기어에 파킹폴이 치합되게 되는데 이때 이런 부품들에 부담을 주게되고 심한경우 파킹폴을 지지하고 있는 트랜스미션(변속기) 케이스가 파손되는 경우도 있습니다 주차브레이크를 먼저 체결하여 차가 움직이지 않도록 한 후 쉬프트 레버를 P에 놓으면 이런 단점들을 방지할 수 있습니다 위와 같은 방법은 그 어떤 매뉴얼에도 냐와있지 않습니다 즉, 그 어떤 메뉴얼보다 한층 더 안전한 방법의 고급 스킬이라 할 수 있습니다 ❤모든 초보운전자분들의 무사고 운전을 기원합니다❤